奥迪(Audi)车手卢卡斯•迪•格拉西(Lucas di Grassi)表示，F1在粉丝和公关形象方面日益成为竞争对手的电动方程式(Formula E)“比赛是有原因的”。
电动方程式(Formula E)是一款电动赛车系列，于2014年崭露头角，吸引了包括前F1车手在内的赛车界人士。
其中之一是2016/17赛季的冠军迪·格拉西。
从那时起，随着奔驰和保时捷的加入，电动方程式方程式被国际汽联授予了世界锦标赛的地位。
迪格拉西说，作为世界上发展最快的赛车系列，电动方程式不仅仅是对赛车的热情。
迪·格拉西在《纽约时报》的专栏中写道:“我坚信，我们世界的可持续发展必须建立在技术和创新的基础上。电动方程式官方网站．
“对许多人来说，全球变暖的威胁是如此遥远，他们需要看到改变自己行为的真正好处。
“电动汽车完美地满足了这些要求:它们变得越来越便宜，同时，也越来越可持续——这是一个双赢的局面，并不意味着对我们的个人生活有任何限制。
“当亚历杭德罗·阿加格在大约八年前创立电动方程式方程式并将它带入生活时，这种发展已经浮出了地平线。这就是为什么我从一开始就相信它，而六年后的今天，正是这种情况出现了:内燃机汽车正变得多余。”
他补充道:“我是一名充满激情的赛车手。电动方程式对我来说如此特别的原因是:它是“有理由的比赛”。与方程式和奥迪一起，我经常有机会把自己沉浸在另一个世界，学习和认识那些在他们的领域为更美好的世界而努力的人。
“与联合国合作的印度之行让我看到了这些问题，也让我看到了这些人的创新力量。或者在马拉喀什比赛之前参观世界上最大的太阳能综合设施:看到一个完全依赖进口化石燃料的国家正在发生怎样的变化，现在是伟大技术的先驱，这让人震惊。
“我们已经取得了很多成就，前面还有更多的工作要做。当我们展望电动方程式的未来时，我希望这个系列赛将继续成为新技术和创新的领导者。
“这适用于动力系统的电气化，它必须始终与商业生产相关，也必须与新概念密切相关，这些新概念将使风扇更深入地融入方程式e。他们应该成为这个数字平台的一部分，无论在赛道上还是赛道下。”
“无论我们走到哪里，我们都想向人们展示电动汽车是快速的、充满活力的、性感的、随时可用的——它们是向子孙后代展示一个不同世界的最好方式，而不仅仅是在这样的月份里。”
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