汉密尔顿:沙特交通正走向“危险地带”

刘易斯·汉密尔顿认为吉达的交通是“摩纳哥式的”，但其他赛车的额外接近速度正在将事情推向“危险地带”。

高速、狭窄的吉达滨海赛道于上周五首次投入使用汉密尔顿在两次自由练习赛中都跑得最快但事实证明，整个现场的交通都令人担忧。

在沙特阿拉伯，很大一部分弯道是盲目的，所以司机很可能直到最后一刻才会看到前面缓慢行驶的车辆，这将在周五晚上的司机简报会上进行讨论，试图找到解决方案。

这位七届世界冠军希望看到这个问题得到解决，但他很享受在这条将成为f1第二快赛道的赛道上驾驶的整体体验，仅次于蒙扎赛道。

“快速。难以置信的快，真的是难以置信的快，而且抓地力也很强。如果你能掌握节奏，驾驶起来就会很美，”汉密尔顿在谈到天空F1赛车在FP2之后的赛道时说。

但在整个会议期间，如何通过交通一直是一个问题汉密尔顿抱怨在第10号弯道不得不减速以避开另一辆车，并以全速超过另外三辆车进入最后一个弯道。

“是的，那绝对比我们去过的很多地方糟糕得多;摩纳哥式的，”他补充道。“距离很近，其他车的速度肯定会有点危险。”

这条新建赛道的抓地力在本周末之前一直是个问号，因为这条赛道本周才在吉达完工。

汉密尔顿说这没有问题，但他能够从周五开始工作。

“第一次练习的时候并没有那么尘土飞扬。看起来好像有灰尘，但两次的握把感觉都差不多。

“我立刻注意到的是，从我们出发的那一刻起，抓地力就非常非常高。

“我不知道我们在这一阶段是否更快了。我们的长跑速度差不多，但其他方面还不错。

“我们尝试了一些不同的设置。我想说的是，与其他车队相比，我们单圈的速度并不快，但长距离的速度似乎并不是太糟糕，所以谁知道会发生什么。

“总的来说，我很开心。我们在两个阶段之间做了一些改变，我不确定我想用哪一个，但我们今晚会研究它，并和工厂的人一起工作，努力确保我们明天带着正确的设置来。”