为什么刘易斯·汉密尔顿认为梅赛德斯现在应该“把一只眼睛从球上移开”
在两场比赛中第二次登上领奖台，他的W14进行了大幅更新，梅赛德斯的发展道路已经得到了验证，刘易斯·汉密尔顿说现在是时候把重点放在明年的赛车上了，至少是“一点点”。
奔驰，在红牛的步伐上落后，今年早些时候他们在摩纳哥大奖赛上推出了一款b规格的赛车，车队砍掉了零吊舱，同时采用了新的前悬挂布局。
这场赌博得到了回报，布拉克利车队在西班牙站上了领奖台，而在加拿大，汉密尔顿以第三名的成绩冲过终点线，仅落后比赛冠军马克斯·维斯塔潘14秒多一点。
除了澳大利亚之外，这是梅赛德斯在本赛季任何一场大奖赛中最接近红牛的比赛冠军。
这对今年剩下的时间来说是个好兆头，尽管公平地说，今年的冠军头衔是红牛的，这是他们在积分榜上的优势，而竞争对手的目标是赢得比赛。
因此汉密尔顿觉得梅赛德斯已经需要把他们的一些注意力转移到明年的赛车上。
“这将是一场发展之战，我想，在本赛季剩下的时间里，”他说。
“我认为马克斯的车队已经在研究明年的赛车了，所以我们需要把注意力从球上移开一点，也要专注于明年，但是是的，很高兴能在那里。”
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费尔南多·阿隆索:“你最不想在后视镜里看到的车手就是刘易斯·汉密尔顿。”
汉密尔顿在蒙特利尔的领奖台成绩是梅赛德斯在全新改进的W14上的第三次领奖台成绩，两位车手都登上了西班牙的领奖台，汉密尔顿排名第二，乔治·拉塞尔排名第三。
当被问及他的赛车在大规模升级后是否感觉有什么不同时，汉密尔顿回答说:“事实上，它与今年年初没有太大的不同。
“赛车的一些元素确实感觉有所不同，显然升级后赛车的下压力增加了一点。
“但是赛车的特性与我们今年早些时候的非常非常相似，所以我们需要……为了未来，为了明年的赛车，你需要去掉很多不同的东西，并对它们进行改变。”
“这绝对不是一辆能够击败红牛的赛车。所以我们必须在这方面努力。
“例如，这条赛道非常颠簸，我想每个人都在挣扎，但我们的赛车非常僵硬。但我认为我们都在努力克服赛车的刚度。但是今天很颠簸。
“我想说，这是我最不喜欢这一代汽车的地方，对吧?在过去的日子里，直道是平坦的。”
这位七届世界冠军表示，他喜欢“现在坐在车里，车的窗户更好了，在正确的赛道上多了一点。”
“对我们来说，能站在那里，和费尔南多在阿斯顿赛车上较量，而且就在第二排，感觉很棒。
“能够站上领奖台，连续两站比赛对我们来说真的非常棒。我们离目标越来越近了。”
在积分榜上，汉密尔顿拿到了102分，在积分榜上，塞尔吉奥·佩雷斯以126分位居第二。
