费尔南多·阿隆索:“你最不想在后视镜里看到的车手就是刘易斯·汉密尔顿。”
费尔南多·阿隆索承认刘易斯·汉密尔顿是他最不愿意看到的在速度上接近他的车手，在他们周日在加拿大的决斗之后。
这两位多次获得世界冠军的车手在蒙特利尔发车时差了一个名次，汉密尔顿在进入1号弯时超过了阿隆索，之后阿隆索能够追上他，并在之后超过了他的前迈凯轮队友，重新获得了P2。
阿隆索看到他的差距被汉密尔顿蚕食，梅赛德斯车手在加拿大大奖赛的最后阶段施加了压力，但两届世界冠军找到了在方格旗之前再次保持优势的方法，并将英国人挡在了一边。
但是考虑到他需要努力保持领先，以及车队对提升和滑行的要求，阿隆索将吉勒斯-维伦纽夫赛道的70圈比作周日延长的排位赛。
“就速度而言，我认为这是我们今年最具竞争力的比赛，”阿隆索在比赛结束后对天空体育F1说。
“在比赛的大部分时间里，我们都在追赶红牛，有时我们会失去一些速度。
“在某个时刻，我以为比赛已经结束了，第二名很不错，然后我看到刘易斯跑得如此之快，你最不想在后视镜里看到的车手就是刘易斯·汉密尔顿，因为他跑得很快!”
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费尔南多·阿隆索给了刘易斯·汉密尔顿一个沉重的耳光，因为“咸”的动力回来了
“但是，是的，我在最后时刻掌握了更多的速度，他从来没有赶上DRS的差距。所以，是的，获得第二名很好，但今天的排位赛就像70圈。”
阿隆索在赛后透露，在加拿大大奖赛的大部分时间里，他一直在为后刹车问题而烦恼，但他和车队不想让其他车手知道他没有发挥出最大的能力。
然而，他淡化了它对比赛结果的总体意义，尽管在比赛中他说他正在争取马克斯·维斯塔潘的整体胜利。
“说实话，我不认为这有什么大不了的，这是一条有时候你可以在进站时放弃一点，以便在弯道有更好的出口的赛道，”当被问及这个问题的影响时，他回答道。
“我们在比赛前也讨论过，在比赛的某个时刻可能需要升力和滑行之类的事情。所以我已经准备好了，我不认为这对比赛结果有影响。”
阿隆索离开了吉尔斯-维伦纽夫赛道，现在只比排名第二的塞尔吉奥-佩雷斯落后9分司机的排名．
