汉密尔顿:如果明天是巴林大奖赛，法拉利会是一比二

在巴林测试的第二天，虽然不确定梅赛德斯的排名，但刘易斯·汉密尔顿认为法拉利处于一个很好的位置。

当梅赛德斯出现在巴林的测试时，他们在围场中引起了一些紧张不安非常独特剪掉了侧边，几乎绝迹。

但在赛道上，它还没有表现出一些人所期待的那种气势汹汹的表现，汉密尔顿在第二天的测试中只拿到了P4。

当车手们换到柔软的橡胶赛道进行一些推圈时，汉密尔顿的最好成绩比法拉利的卡洛斯·塞恩斯少了0.609秒在时间上领先．

西班牙人最接近的挑战者是红牛马克斯Verstappen他仍然落后0.479秒。

话虽如此，哈斯的凯文·马格努森确实击败了塞恩斯的基准，超过了十分之三，因为他在下午的比赛结束后继续了一个小时，因为条件变冷了。

W13在灯光下让我们pic.twitter.com/KcEUY6S4Wx

-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年3月11日

在两次被问及他认为梅赛德斯在当天的排名中处于哪个位置时，汉密尔顿回答说:“我真的不知道。”

但是，对于他认为是领头羊的车队来说，如果赛季开幕的巴林大奖赛是在3月12日而不是3月20日，汉密尔顿会支持法拉利。

他说:“我认为法拉利，就我所能看到的，今天法拉利可能会获得一胜二负的成绩。”

“也许是红牛。”

当然，就像过去很多次的情况一样，一些人，包括法拉利的塞恩斯，相信梅赛德斯只是在掩盖他们真实的表现。

汉密尔顿引起了人们的注意，尽管机载镜头，这确实表明W13证明是一个少数在一天的大部分时间。

所以，他说梅赛德斯需要“真的真的真的很好”来假装这样的挣扎，为了把竞争对手甩在一边。

当被告知塞恩斯认为梅赛德斯在装袋时，汉密尔顿笑着回答说:“如果我们有所有这些转向过度的时刻，让我们只是为了隐藏我们的车而笨拙地驾驶，我们会非常非常非常好。

“不是这样的，不是。我们肯定有我们正在努力克服的事情，我认为其他人的挣扎更少，但也许当我们到下周的时候，我们会有一些理解。”

汉密尔顿也表达了对W13的弹跳的担忧，他觉得与巴塞罗那相比，W13现在变得“有点糟糕”，他被问及彻底的升级和这些驾驶性能的挣扎之间是否有直接联系。

但这位七届冠军并不认为这次升级改变了W13赛车的驾驶方式到如此极端的水平。

“赛车肯定与上周有所不同，但我认为在这种温度下工作的轮胎在这里是不同的，”他说。

“所以这个周末这是一台不同的机器，但我不认为这是我们所做的改变，我认为已经有很多伟大的工作来创造这次升级，但这只是我们在这种新型汽车中遇到的障碍，每个人都在2022年面临着。

“但我对这里和工厂的团队有信心，我们会解决这个问题，但这绝对不是一个顺利的过程。

“我们正在研究很多不同的场景，试图弄清楚如何保持下压力，而不是像上次测试那样反弹，现在你可以看到每个人都在类似的情况下。有些人以更好的方式解决了这个问题。

“但在那里很困难，颠簸，很滑，还有沙子。早上太热了，下午就有阵风。

“这很艰难，你可以在车上看到，坦克在左边，右边和中间，然后蹦蹦跳跳，现在不太高兴，但我们正在努力驯服它们。”