继俄罗斯大奖赛的心碎之后，兰多·诺里斯前往模拟器分析他和迈凯轮的错误。
诺里斯在干燥的索契赛道上拿到杆位后，似乎至少要拿到P2，他捍卫了自己的领先优势刘易斯·汉密尔顿进入比赛的最后阶段。
但当部分赛道开始下雨时，梅赛德斯命令汉密尔顿换上中间轮胎，因为有可能会有更强的降水麦克拉伦没有否决诺里斯他想要置身事外
随后，雨变得更大了，让诺里斯无法用光滑的轮胎让他的迈凯轮在赛道上行驶。
所以汉密尔顿是在清除他的职业生涯的第100场胜利，而在跛行回到维修站后，诺里斯被迫满足于P7。
但诺里斯和迈凯轮都渴望恢复，所以模拟器一直非常忙，因为他们在寻找改善索契冬奥会成绩的方法。
诺里斯证实这项工作是有回报的。
他说:“当然，我学到了很多东西——为自己着想的东西，如果下次我们再遇到同样的情况，我能做得更好的是什么，以及我如何才能做出更好的决定。Motorsport.com．
“但对于团队来说，这也是我们如何更好地沟通的问题。我们如何交谈，所以团队也给我更多的信息，以便做出决定。
“问题是，这太复杂了。当你看电视的时候，你会觉得这是世界上最简单的决定。你觉得有时候你可以做一个简单的决定。但事情并没有那么简单。有很多事情要发生，你才能做出一个好的决定和正确的决定。
“我们回顾了一切，整个比赛，甚至从第一圈到最后一圈。当然，更重要的是，最后10圈。
“我能做些什么来帮助球队，球队能做些什么来帮助我?”我们花了两天的时间在模拟器上，然后用一天的时间回顾所有的交流内容，以及我们如何与彼此交谈，以便下次能够做得更好。
“我不会说我学到了什么，但我学到了很多，球队也学到了很多。这不能保证，但希望我们下次能做得更好。”