Karun Chandhok:红牛应该“努力”签下兰多·诺里斯
前一级方程式车手卡伦·昌霍克认为红牛应该展望未来，将兰多·诺里斯纳入车队。
这位英国赛车手目前与迈凯轮签订了一份多年合同，该合同将持续到2025赛季结束。
然而，诺里斯打算尽早在发车区前面战斗，2024赛季迈凯轮表示他们没有借口了，因为他们的基础设施将是最新的，诺里斯承认2022年的比赛没有达到预期。
他在伊莫拉获得了车队本赛季唯一的领奖台P3，而迈凯轮在车队积分榜上滑落到了P5。诺里斯在2021年四次登上领奖台，如果没有在当年的俄罗斯大奖赛上下大雨，他很可能首次成为大奖赛冠军。
在回顾2022年的比赛时，诺里斯告诉天空体育F1:“从我们在第一场比赛(巴林)的位置来看，我认为我们做得很好，我们恢复得很好。
“如果我在赛季前思考，我们在2022年实现了迈凯轮应该做到的事情吗?老实说,没有。如果我们想要做得好，我们想要在某个时刻成为冠军，我们想要赢得比赛，我们不能满足于我们本赛季的状态。”
但如果红牛听从了Chandhok的建议，恢复了他们对诺里斯的兴趣，那么英国人很可能会在未来几年发现自己在红牛的前线战斗。
红牛车队的两届世界冠军马克斯·维斯塔彭毫不掩饰，一旦他与车队的合同在2028年底到期，他将非常认真地考虑这一事实继续他在f1之外的职业生涯．
所以，随着他的队友塞尔吉奥-佩雷斯和红牛的第三位车手丹尼尔-里卡多都超过了30岁，Chandhok认为红牛应该通过收购诺里斯来为自己的未来做准备。
“我认为他们应该努力尝试买下兰多·诺里斯，”Chandhok在天空体育F1的F1 2022回顾秀上告诉他们。
“完全正确，完全正确，”天空体育F1评论员大卫·克罗夫特在回应这一建议时说。
兰多·诺里斯是红牛的理想人选
维斯塔彭当然与红牛的合同到2028年，但在那之前很久，获得诺里斯的服务对车队来说将是一件坚实的事情。
在一辆与维斯塔彭在过去几个赛季中驾驶的标准相当的赛车中，诺里斯被认为是一名有能力加入胜利和冠军争夺战的车手，而他在迈凯轮的时间几乎没有任何其他迹象。
维斯塔彭和诺里斯是赛道外的朋友，这将意味着他们可以作为队友共存，我们当然会把刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格的星号放在那里。
当然，另一个关键问题是诺里斯是否会成为“队友杀手”维斯塔彭的下一个受害者?皮埃尔-加斯利，亚历克斯-阿尔本，现在稍微小一点的塞尔吉奥-佩雷斯，当涉及到从红牛机器中获得与维斯塔彭相同水平的表现时，他们大多数时候都在挠头。
众所周知，维斯塔彭有着相当独特的驾驶风格，但诺里斯也有在迈凯轮驾驶非常特殊的赛车的经验。例如，MCL36与诺里斯所说的他想要的赛车相反，但他仍然发挥出了最好的表现，而韦斯塔彭的前队友里卡多则陷入了巨大的挣扎，失去了自己的位置。
红牛发布加斯利在合同到期前一年加盟阿尔卑斯山在美国，车队已经证明了f1合同是可以逃脱的，所以红牛现在可以通过将诺里斯纳入麾下，以另一种方式来展示这是如何运作的。
