红牛需要稳定的可靠性塞尔吉奥·佩雷斯如果他们想在今年的车队世界锦标赛上挑战梅赛德斯车队的话，他们就必须加快速度。
这是前f1车手乔里恩·帕尔默在巴林大奖赛之后提到的两个重要因素，红牛在巴林大奖赛中最初落后梅赛德斯13分。
尽管Max Verstappen作为最受欢迎的选手进入了周末，并且从杆位发车。荷兰人在开始阶段是领先的，但在进站后发现自己落后于刘易斯·汉密尔顿爵士，并最终以接近的第二名完成了比赛——在一次超车被认为是非法的之后，他不得不夺回了领先地位。
维尔斯塔彭也受到了一个差异问题的影响，而他的新队友佩雷斯在他之后不得不从维修站出发，获得了第五名发动机暂时停在队形圈。
墨西哥人，在他的红牛帕尔默认为，如果车队想在本赛季连续七次获得车队世界冠军的争夺中继续下去，那么他的这个周末就不能再重复了。
帕尔默在接受BBC采访时表示:“佩雷斯必须进入前四，然后他就有机会干涉。方格旗播客。
“对红牛来说幸运的是，瓦尔特里·波塔斯(获得第三名)有一次糟糕的进站，这让他退出了比赛，并使比赛无效。
“红牛车队的头号车手佩雷斯必须在比赛中保持领先，如果他们想在一个赛季内击败奔驰车队。红牛的第二点，可靠性。
“佩雷斯甚至没有以第11名发车，因为他的引擎在队形圈关闭了，所以他不得不最后发车。这是团队需要关注的问题。
“通过测试，他们有很好的可靠性，是梅赛德斯在车库里呆得更久一些。
“但是当我们开始比赛的时候，有一只红牛在排位圈出现了问题……那可能就是马克斯。”然后我们谈论的不是胜利，我们谈论的是一个巨大的错失机会，因为杆位上赛车最快的家伙最后发车。这是一个问题。
“除此之外，Max的车也有问题，所以两辆车都有问题。这些都是红牛从未有过的压力——自从2013年以来，他们一直是勇敢的失败者。
“梅赛德斯车队的表现比红牛车队更好。”
在推特上关注我们@Planet_F1,就像我们Facebook页面和加入我们的Instagram吧!