F1老板暗示“重要的月份”在大众进入

斯特凡诺·多梅尼卡利表示，未来一个“重要的月”是关于大众汽车在2026年新规定之前进入f1的可能性。

众所周知，大众集团通过旗下的奥迪和保时捷参与了关于f1新动力单元的讨论。

未来的发动机似乎将保留现有汽车中的1.6升V6发动机，同时将动力单元的电力输出扩大到350kw，并删除MGU-H元件，据报道，发动机生产将引入新的成本上限。

对于这些提议的改变，这位f1首席执行官表示，他无法预测大众将会做什么，但他知道关键时刻即将到来。

"就大众集团的决定而言，我认为未来一个月很重要，" Domenicali表示Sport1．

大众应该输入# F1在未来通过奥迪或保时捷，Jost Capito相信将通过一个“合作”团队，而不是从头开始。https://t.co/KCpxjD8gSppic.twitter.com/uWTWMOLmEA

- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年11月27日

“加入会很好，但我不能代表大众说话。我在这个不可思议的集团工作了几年(从2016年到2020年担任兰博基尼的首席执行官和总裁)，我知道他们正在为未来努力工作。”

多梅尼卡利补充说，考虑到推动F1运动的可持续性，为改善F1的环保信誉而做出的改变是大众对F1感兴趣的主要驱动力之一。

他补充说，他希望2026年提出的动力装置将证明是一个有吸引力的元素，任何潜在的新供应商或车队来到一级方程式，而不仅仅是大众。

关于他们的进入，虽然，前法拉利车队负责人说，球现在坚定在大众的法庭。

他说:“我们计划将我们的可持续燃料与新的混合动力发动机一起使用，这种燃料具有更高的电力含量，可以为电动汽车提供第二种途径。”

这不仅适用于大众集团，也适用于所有汽车制造商。至于大众，我希望他们能尽快做出决定。

“他们参与了新引擎规则的制定，这很棒。现在轮到他们迈出最后一步了。”

威廉姆斯前大众汽车世界拉力锦标赛车队负责人约斯特·卡皮托表示，他愿意看到他们进入f1，甚至更愿意看到他表示有兴趣让他的团队管理他们的动力装置如果他们决定加入。