赫尔穆特·马尔科向法拉利发出了关于挖走员工的警告
赫尔穆特·马尔科告诉法拉利，在法拉利被报道未能签下皮埃尔·瓦赫赫莱后，红牛并不是他们进行人员采购的“集市”。
在失去了大卫·桑切斯去了迈凯轮，并且在法国人接替弗朗茨·托斯特成为阿尔法塔乌里的车队老板后，将失去洛朗·梅基斯，据报道法拉利一直在四处收购。更重要的是，在红牛购物。
他们没有成功，他们试图把恩里克·巴尔博和皮埃尔·瓦切尔吸引到马拉内罗，但没有成功。
《米兰体育报》称，红牛的空气动力学主管恩里科·巴尔博曾有过转会，但由于后者拒绝离开米尔顿凯恩斯，谈判立即停止。
此外，我们还联系了世界冠军车队的技术总监皮埃尔·瓦切尔。但即使在这种情况下，这个提议也被拒绝了。”
马尔科现在已经告诉法拉利退后，红牛赛车运动顾问对他们的滑稽动作没有留下深刻的印象。
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他告诉Sport1“我们都希望法拉利有竞争力。但事实并非如此。我们不是集市。
“除了我们的老板不想换队，我们也不会同意。”
签下wach
从米其林开始，他在2013年转到了索伯，然后是红牛，据说纽维在那里把他收在了麾下。
红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳最近被问及法拉利试图从红牛招募的报道，但他说这只是谣言。
“那些被提及与法拉利有关的人上周来找我，并提到他们不相信其中一些谣言，”他说。
“但是我们团队中没有任何高级成员加入马拉内罗的计划。”
法拉利并不是唯一一支热衷于说服红牛人员与之交换车队的车队据报道，梅塞德斯直奔顶峰，纽维。
据F1-Insider报道，托托·沃尔夫曾有一位曾在红牛工作的助手给这位设计大师打过电话。不久之后，纽维在与红牛的新合同上签字。
