汉密尔顿并没有“设想”第四动力单元的需求

米歇尔•福斯特
刘易斯·汉密尔顿接受采访。土耳其2021年10月

与红牛的预测相反,刘易斯·汉密尔顿他淡化了他接受第四次禁赛的可能性,说他“不认为”有这个需要。

但他承认,这种情况仍有可能改变。

而Max Verstappen继续这是他本赛季在俄罗斯大奖赛上的第四套混合动力系统由于引擎的惩罚,荷兰人从后排发车,汉密尔顿仍在比赛他本赛季的第三场比赛。

英国人有他目前的引擎在他的池和二号引擎。而他希望,这将足以看到最后七场比赛的冠军。

“目前,我仍然有2号和3号(动力装置),”他在土耳其大奖赛周末之前告诉媒体。

“我不认为我们现在必须采取行动,但这种情况可能会改变。”

不过,红牛是相信这只是时间问题在汉密尔顿之后,他被迫接受了第四次PU,但他的车队老板托托·沃尔夫表示,如果那一刻出现,梅赛德斯将不会广播它,直到他们不得不通知比赛干事。

在俄罗斯大奖赛练习赛中,刘易斯·汉密尔顿领先马克斯·维斯塔彭。2021年9月索契。

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汉密尔顿的冠军竞争对手马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)在15场比赛后落后英国人2分,他坚称他不会让汉密尔顿可能受到惩罚的想法在他的想法中发挥任何作用。

相反,这位24岁的球员表示,他只关注自己的表现。

“在一天结束的时候,我无法控制他们(梅赛德斯)在做什么,所以更重要的是专注于我们自己,然后努力做到最好,每个周末都尽可能多地得分,”他告诉天空F1。

“还有几场比赛要进行,很多事情都可能发生。

“有几条赛道,我们知道它们对我们来说可能会更好一些,但我认为,尤其是在土耳其这里,这是一个问号,因为去年它并没有真正具有代表性,抓地力非常低,希望他们今年已经解决了这个问题。

“我想我们必须知道明天(星期五)我们的竞争力有多强,但我很期待。很高兴来到这里。”

刘易斯·汉密尔顿在土耳其的引擎被罚?

刘易斯·汉密尔顿很有可能在赛季结束前不得不接受引擎处罚。他最好是在土耳其大奖赛把它弄出来吗?