拉塞尔惊讶地在赛后流下了眼泪
乔治-拉塞尔在匈牙利大奖赛上获得威廉姆斯车队的第一个积分后，没有想到自己会流下眼泪。
2021年举办的这项赛事将载入f1历史书，这是一场每赛季只有几次才能看到的戏剧水平的比赛。
在潮湿的条件下瓦尔特利·博塔斯引发了一起多车相撞事故一开始，他就横扫了自己、兰多·诺里斯和塞尔吉奥·佩雷斯，而马克斯·维斯塔彭的红牛车体严重受损，只完成了P10。
在这混乱的背后，兰斯漫步当他撞向查尔斯·勒克莱尔时也造成了严重破坏。
所有这些都让拉塞尔和尼古拉斯-拉蒂菲在排位赛第一阶段被淘汰后，以自己的方式拿到了积分，到了第10圈，拉蒂菲跑到了P3。
最终格罗夫车队以拉蒂菲P8和拉塞尔P9的成绩拿到了两分，两人的第一个积分都是威廉姆斯驱动程序。
拉塞尔在赛后接受媒体采访时哭了，虽然他对这个结果非常满意，但他没想到这会引发这样的反应。
“我真的流下了眼泪，这是我没有预料到的，”拉塞尔在接受《汽车运动》采访时说。
“说实话，如果我赢得了第一场比赛，我可能不会掉眼泪。这就是它的意义。
“这意味着我无法用语言来表达，想到我们在过去三年里所经历的一切。如果你为某件事奋斗了三年终于得到了。
“在我们这边的车库，这是一段令人难以置信的经历。第二次比赛，可能是我整个职业生涯中最好的一次。让丹尼(里卡多)落后，让马克斯(维斯塔彭)落后，与前面的赛车缩小了20秒的差距，这是非常特殊的。
“我竭尽所能，就像我每一场比赛一样，我终于带着一些东西回家了。”
比赛重新开始后，拉塞尔在维修区出现了天才的一笔，看起来已经开始领先了。
所有剩下的车手刘易斯·汉密尔顿都打了滑杆，让这位七届世界冠军独自站着重新发车，所以拉塞尔决定在维修区外面偷偷溜过去，抢在其他等待绿灯的车手前面。
这使他晋升为P2，但管理人员并不那么印象深刻，并命令拉塞尔回到那些位置。
“我看到了一个机会。我当时就想，管它呢，让我们去做吧，因为风险与回报的关系，回报的部分大于风险，”他说。
至于裁判的判决，拉塞尔称赞了它，说他很感激他们走了这条路，而不是发布一个驾车通过的处罚。
“我真的很感谢国际汽联展示了一点常识，只是说‘把那些位置还给我’。他们本可以过来给我开个免下车服务的。”
“当我拿出我的维修站时，我说，‘我能超过这些车吗?“当我赶上他们的时候，他们拒绝了。我很早就知道了。
“所以也许我不应该那么做。但我并没有自责，因为任何处在我这个位置的车手都会这么做的。”
