乔治罗素取笑到来甚至更多的梅赛德斯W14升级-很快
乔治罗素已经暗示，英国大奖赛可能会带来下一批重要的梅赛德斯更新后，他们在西班牙的成功。
梅赛德斯在摩纳哥对W14进行了大量升级，但他们在更传统的赛道上的第一次测试是在上周末的巴塞罗那，车队获得了本赛季的第一次双领奖台，而拉塞尔分别落后于队友刘易斯·汉密尔顿获得了第三和第二名。
车队上周末的表现是积极的，尽管车队老板托托·沃尔夫试图通过承认凉爽的天气条件使赛车处于最佳性能窗口来缓和人们的期望。
但展望未来，梅赛德斯在订购改变设计概念后，将继续对W14进行大规模修改，此前该车型将于2023年开始推出，比预期的要慢。
拉塞尔透露，他和汉密尔顿的主场比赛可能是一个值得关注的车队可能会带来什么在七月初。
“是的，银石赛道让我们很兴奋，”拉塞尔在巴塞罗那告诉天空体育F1。
“我认为我们将处于一个很好的位置，为一个好结果而战。我们可能会在银石赛道遇到更多的事情。
“但我们不需要因为这一个结果而过于得意。这个团队在带来这些升级方面做得非常出色。
“我认为阿斯顿和法拉利在今天的比赛中可能有点表现不佳。所以让我们看看接下来的比赛会带来什么，但绝对是向前迈出的一大步。”
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梅赛德斯赛道旁的工程总监安德鲁·肖夫林(Andrew Shovlin)回应了沃尔夫的观点，他说赛车在巴塞罗那赛道上表现得很好，因为赛道发挥了车队的天然优势，而下周末的加拿大大奖赛对他们来说将是一个完全不同的挑战。
因此，他并不期望在短期内超越红牛。
“事实上，更新套件在像巴塞罗那这样的赛道上运行得非常好，有很多高速表现，尽管赛车本身在那里可能还不错，因为我们在快速赛道上的表现比在前限制赛道上的表现要好，”肖夫林在梅赛德斯的赛后汇报中说。
“所以我们最终取得了非常好的平衡，非常好的比赛速度。现在我们下周要去的地方是蒙特利尔，这是一条非常不同的赛道，低速弯道，有很多全速直道，我们希望在那里会有更多的挑战。
“所以我们不认为我们会紧跟在红牛的后面。我们准备在那里与法拉利、阿斯顿马丁，甚至是阿尔卑斯展开一场较量。”
