弗雷德·瓦塞尔敦促法拉利不要因为沙特大奖赛的失败而“胡说八道”
法拉利车队负责人弗雷德·瓦塞尔呼吁回到马拉内罗进行诚实的对话，因为法拉利车队正在审视他们在吉达的错误。
查尔斯-勒克莱尔周末参加了沙特阿拉伯大奖赛，已经确认了10个发车位置，法拉利车手被迫在他的SF-23上使用了第三个控制电子装置，这只是赛季的第二场比赛。
但是尽管排位赛只比塞尔吉奥·佩雷斯在周六所创造的杆位时间少了十分之一，勒克莱尔在周日的比赛中只能恢复到第七名，法拉利队友卡洛斯·塞恩斯在方格旗比赛中排名第六。
在巴林站红牛的统治地位之后，法拉利曾希望进入周末并缩小一些表现差距，但由于梅赛德斯和阿斯顿·马丁在沙特阿拉伯站表现出更好的比赛速度，法拉利似乎与前面的差距进一步缩小塞恩斯事后承认法拉利在周末的比赛中获得了第四快的赛车。
因此，当涉及到他们的下一步行动时，法拉利车队负责人希望工作人员在寻找解决方案时彼此坦诚。
“不要欺骗自己，”Vasseur在沙特阿拉伯告诉记者，当被问及比赛结束后他问工程师的第一件事是什么Autosport．
“在这种情况下，最重要的是要知道我们在哪里进展顺利，我们在哪里做错了。但我们不能自欺欺人。
“我们必须改变。我们必须明白我们错在哪里，我们必须推动。这样说话(不够好)，我们不会更快。
“对我来说，情况很清楚。赛车的潜力很好，但与红牛相比还不够，因为我们不能每次都从赛车中提取最大的能量。”
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瓦塞尔补充道，在法拉利二人组在周日获得第6名和第7名之后，他并不热衷于推动太多积极的信息，轮胎磨损在第一阶段被强调为车手的一个问题。
但考虑到他们在排位赛中与前排的距离很近——第三季度马克斯·维斯塔彭缺席——他们仍然希望自己能够挑战——尽管根据新车队老板的说法，“潜力”本身是不够的。
“我不想往积极的方面推，因为周末的结果并不好，我们必须关注哪里出了问题，而不是积极的方面，”Vasseur说。
“但我必须记住，要做一个适当的分析，什么是顺利的，我认为排位赛进行得很顺利。
“当然，我们总是想做得更好，很难确切地知道红牛的潜力是什么，因为马克斯没有参加第三季度的比赛，但至少我有一种感觉，与梅赛德斯和阿斯顿·马丁相比，我们向前迈出了一步。
“我们(在排位赛中)落后了十分之一，他们落后了三分之四(十分之一)，我认为我们在发展方面走在正确的道路上。
但是潜力是一方面，我认为在潜力方面我们迈出了不错的一步。问题是我们整个周末都必须保持这种最大潜力，而这不是我们今天所做的。
“我认为在某些情况下，我们确实做到了。但在某些情况下，或者周末的一些时间，我们无法发挥出最大的可能性。”
