电动方程式的CEO无法理解奔驰的退出

杰米·伍德豪斯
Nyck de Vries在方程式E中为奔驰EQ赛车。

电动方程式的创始人亚历杭德罗·阿加格对奔驰即将退出该系列赛感到困惑。

奔驰车队将以卫冕冠军的身份进入2021-22赛季尼克·德·弗里斯获得了车手冠军,而车队冠军也被梅赛德斯夺走了。

尽管这将是车队在继奥迪和宝马之后退出电动方程式的最后一个赛季,奥迪和宝马在上赛季结束时宣布退出。

但是,随着奔驰公司不断推进其道路车的电气化,阿加格不明白为什么他们不再想涉足全电动赛车领域。

尼克·德·弗里斯柏林方程式方程式。2021年8月德国

“我不能理解他们的决定,”GPFans援引他对赛车电视的话说。

“这让我很惊讶。他们卖的电动汽车越来越多。到2030年,他们将停止在英国销售内燃机汽车。”

Agag的理论是梅赛德斯想要一个“最后的舞蹈”赛车内燃机他预测,在未来,奔驰将回归电动赛车。

“回到使用内燃机的赛车时代……也许他们想要‘最后的舞蹈’,”他建议道。

“他们想要享受最后几年的燃油,然后可能在2030年他们会回到电动赛车。可能之前。

“我不能理解这个决定,但这不是问题。”

第三大制造商的退出隐约可见,这在理论上对电动方程式的健康发展提出了问题。

然而,Agag并不担心,称该系列将得到强大的独立团队的支持,同时透露新的制造商正在他们的方式。

阿加格说:“我们很快就会有新的制造商加入。

“我们有很棒的独立团队。你必须准备好只和独立的队伍参加锦标赛。方程式E的状态非常好。”