F1传闻:法拉利用F1 2023挑战者减重2到3公斤

杰米·伍德豪斯
法拉利在马拉内罗的基地。2017年5月,意大利马拉内罗。

据报道,2023年法拉利挑战者将比F1-75轻2到3公斤。

由于f1在2022年的比赛中引入了全新的技术规则,赛车重量在赛季开始时对许多车队来说都是一个大问题。

例如,这在阿尔法罗密欧令人印象深刻的开局中发挥了重要作用,因为他们的C42比许多竞争对手的机器更轻。

当时与2022年挑战者之间的饮食之战就变成了一场相当激烈的战斗,而据报道,到2023年,法拉利在这方面取得了重大进展。

Formu1a.uno据报道,目前项目名称为“675”的2023法拉利将比F1-75的重量轻2到3公斤。至于这将如何影响车队在赛道上,据报道,这将值得十分之一秒每圈。

该报道补充说,意大利时间2月11日上午11点25分,法拉利将在马拉内罗展示他们的2023年挑战者,然后世界将在2月14日的发布会上看到他们的创作。

据报道,在2月21日的F1委员会会议上,将决定2023年不包括燃料在内的798公斤的最低重量限制是否保持不变,报告表明情况确实如此,而动力单元的最低重量可能会下降1公斤至150公斤。

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红牛在2022年给法拉利带来了一场减肥噩梦

毫无疑问,随着2022年比赛的进行,红牛提出了更强大的发展计划,因为RB18超越了F1-75,成为发车区最强大的挑战者。

正如前法拉利负责人马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)所暗示的那样,红牛受益于如何让他们的RB18变得更快,也就是让它变得更轻,这最终在使RB18成为这个领域的佼佼者方面发挥了重要作用。

当然,法拉利也不得不接受指责,因为他们的2022年冠军挑战出现了如此严重的错误,因为车队和车手的错误使他们的努力偏离了轨道,但法拉利车队现在希望一台更轻的2023年机器将帮助他们在2023年的竞选中全力以赴。

据报道,2023年的汽车是预计会快一秒比F1-75所能做到的还要多。

所以,如果法拉利能像上赛季开始时那样,像他们在快速的F1-75中所做的那样,兑现他们的宣传,那么另一个结束他们从2008年开始的无冠军之旅的尝试正在等待着他们。