费尔南多·阿隆索在西班牙大奖赛中避免了“羞辱”兰斯·斯特罗尔后变得“聪明”
费尔南多·阿隆索因为在西班牙最后阶段没有挑战兰斯·斯特罗尔第六名的“明智”决定而受到称赞。
阿隆索满足于排在第七位，在西班牙大奖赛结束时落后于阿斯顿·马丁的队友兰斯·斯特罗尔，尽管他有机会超越加拿大人。
阿隆索在排位赛中从第九名开始比赛，因为在第一节赛道上的赛道损坏了地板，在比赛中有所恢复，因为阿斯顿·马丁未能展现出他们在赛季大部分时间里的速度。
相比之下，斯特罗尔在一场出色的排位赛之后从第五名开始比赛，并在大奖赛中跑到了第三名，之后梅赛德斯的优势比赛速度开始显现。
在最后阶段，起死回生的阿隆索追上了他的队友，但他用无线电告诉他的车队，告诉斯特罗尔他不会挑战这个位置，尽管他使用了更新鲜的轮胎，并享受着明显的速度优势。
阿斯顿·马丁对缺乏速度感到“不知所措”
在英国广播公司的方格旗播客上，回顾阿斯顿·马丁有点默默无闻的周末，广播员兼前迈凯轮机械师马克·普里斯特利对车队可能陷入困境的原因提出了假设。
“这有点令人失望，只是因为我们知道那辆车有潜力，”他说。
“我想即使是听费尔南多在赛后的谈话，他也有点惊讶。是的，他的发车位置比他希望的更靠后，这确实让你和你周围的其他赛车陷入了各种复杂的问题。
“但就连他也说他们只是没有速度，要理解为什么赛车似乎失去了表现，这有点令人失望。这个周末的情况有点奇怪，温度比人们预期的要低，这对你的轮胎表现产生了巨大的影响，让轮胎处于合适的温度范围内，你如何工作和管理轮胎。
“这会对汽车的性能产生巨大的影响，它确实会以不同的方式影响不同的汽车。很可能是这些条件，无论是温度和湿度，还是特定的赛道，真的只是把梅赛德斯撞进了车窗。它可能把阿斯顿·马丁斯(Aston Martins)甩出了窗外，进站和出站之间的差距可能是每圈一秒。”
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费尔南多·阿隆索本可以“羞辱”兰斯·斯特罗尔
英国广播公司记者安德鲁·本森与普里斯特利一起出现在播客中，他说阿隆索选择坐在斯特罗身后，而不是为了一个无关紧要的位置变化而进攻，这是一场聪明的政治游戏。
“阿隆索在最后一次进站时排在第10位，他超过了Tsunoda、周冠宇和奥康，”他说。
“他正在接近斯特罗尔，如果斯特罗尔在其他赛车上，他会超过他，获得第六名。
“但他知道自己的好处在哪里!”他对着收音机说:“告诉兰斯没有威胁，没有危险。”我不会试图超越他。”
“聪明的家伙。第六名，第七名，费尔南多·阿隆索一点也不在乎。他不需要超越兰斯·斯特罗尔来证明他本赛季比兰斯·斯特罗尔更快。
“这会破坏球队的和谐，会让斯特罗尔蒙羞，球队老板劳伦斯·斯特罗尔也不会高兴。最好还是把第七名存起来，然后去加拿大，大概一切都会恢复正常……”
费尔南多·阿隆索解释了他的决定
在赛后接受BBC采访时，阿隆索解释了他决定坐在斯特罗尔后面而不是超车的原因。
“我认为我的速度要快一点，大约是十分之一或十分之二，因为我换了新轮胎，还有10圈要跑。但是，是的，当你接近另一辆赛车时，你会遇到一些麻烦，在(周六)损坏了一个地板之后，我不想再损坏另一个地板。
“我也不想让他在防守时损坏他的地板。第六和第七，第七和第六，对我们来说是一样的积分。所以我觉得把车开回家是正确的选择。”
