费尔南多-阿隆索说，这是“纯粹的运气”，冠军摇摆的方式马克斯韦斯塔彭在阿布扎比大奖赛。
汉密尔顿以P2的成绩发车，在一开始就超越了他的冠军对手韦斯塔彭，在有争议地利用决赛压制了韦斯塔彭的再次超车尝试后，汉密尔顿在前面以一种优越的步伐走着。
维斯塔彭的红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯尽了他最大的努力来帮助汉密尔顿，他在磨损的轮胎上英勇地战斗，让维斯塔彭回到比赛中，这让两个冠军争夺者之间的差距缩小到只有几秒钟。
一旦汉密尔顿清除了佩雷斯街垒然而，正常的服务恢复了，这个头衔再次看起来几乎是安全的。
直到尼古拉斯Latifi坠毁在最后阶段，触发了一辆安全车，这促使红牛押注于免费进站，并将Verstappen更换为新的软轮胎。
这个风险得到了回报，因为比赛总监迈克尔·马西有争议地要求将韦斯塔彭和汉密尔顿分开的赛车分开，然后让安全车进行最后一圈比赛。
由于汉密尔顿仍然使用磨损的硬胎，韦斯塔彭利用这一巨大的优势超越了英国人，并第一次冲到了终点线上，确认了自己的世界冠军身份。
在周末的比赛中，阿隆索支持Verstappen夺冠，尽管他最终是对的，但这位两届世界冠军还是忍不住为汉密尔顿感到遗憾，将Verstappen在阿布扎比夺冠的方式称为“幸运”。
但是，回到他在周末比赛前所说的话，他强调Verstappen的冠军胜利不是不应得的。
“今天他很幸运;没有安全车的刘易斯是世界冠军，有了安全车Max是世界冠军，所以今天发生的事情纯粹是运气。”阿隆索在接受采访时说澳大利亚。
“我想这将是一个大话题，但如果你看看我周四说的22场比赛，其中任何一场都可能成为世界冠军。如果你能把奖杯分成两部分，我认为今年比以往任何一年都要多，因为他们都很出色。
“当然(我为刘易斯感到遗憾)，因为刘易斯的驾驶水平是另一个水平，尤其是在冠军的第二阶段。奔驰是一辆更快的车，是的，但瓦尔特里(博塔斯)不是第二，是刘易斯创造了这样的表现。所以当你在最后一刻因为一辆安全车而失去冠军时，你肯定会感到有点遗憾。”