“职业生涯最高水平”阿隆索“试图应对”不可靠

费尔南多-阿隆索说他很失望和沮丧，因为更多的汽车故障阻止了他在奥地利大奖赛开始冲刺。

在发车圈的开始出现了一个奇怪的景象，阿隆索的赛车的轮胎罩还在，他继续被发车区的其他赛车超过。

不想被罚点球高山机械师已经停止了工作阿隆索的在倒计时到15秒时，他们把车开走了，但他们无法发动它。

当发车圈的其他人都跑完时，阿隆索被推回到了车库里，希望他们能让它运转起来，让他从维修站通道开始冲刺。

但事实证明这太乐观了，他没有再次出现，这给了他一个冲刺的DNS。

阿隆索说，一个电气问题阻止了他发动汽车。

阿隆索在接受f1网站采访时表示:“轮胎毯子是第二优先考虑的。”“我们最担心的是如何发动汽车，但我们做不到。那是汽车上的一个电器装置，他们会一直把它关掉。所以我们将进行调查，争取在明天解决这个问题。”

赛车在开赛圈出发了。

除了阿隆索，他的轮胎毯子没有及时取下。

他将从维修站通道的尽头开始比赛。# AustrianGP# F1Sprintpic.twitter.com/txBZuYs5Sh

-一级方程式(@F1)2022年7月9日

这是阿隆索在漫长的赛季中遇到的最新的问题，这些问题并不是阿隆索自己造成的。这位40岁的车手表示，他感到“失望”和“沮丧”，因为他相信自己正处于“职业生涯的最高水平之一”。

他说:“我非常失望，非常沮丧，因为我正在驾驶我职业生涯中最高水平的赛车，而赛车却不能像今天这样在比赛中发动引擎。”

“所以，是的，没有太多的分数，但就我而言，我对我所做的工作感到非常自豪。如果我因为我的错误而得DNF或零分，我会感觉很糟糕。只要我在努力做我的工作，我就会努力应对。”

进入奥地利大奖赛，阿隆索在世界锦标赛中以28分排名第十，比他的阿尔卑斯山队友埃斯特班·奥孔落后14分。西班牙人本赛季到目前为止已经遭受了两次失分，但在最近几周的比赛中已经显示出了进步。

在加拿大，他排在发车区第二，而在银石，他越过了P5线，这是他本赛季迄今为止的最高成绩。