达蒙·希尔:Alpine的测试是寻找2023新车手的“不完美”解决方案

亨利Valantine
埃斯特班·奥孔排在费尔南多·阿隆索前面。匈牙利阿尔卑斯山2022年7月。

达蒙·希尔认为,赛季中有多名车手参加的测试,就像阿尔卑斯车队本周所做的那样,并不是一个确定无疑的晴雨表,因为除了速度之外,还有很多因素在起作用。

本周早些时候,阿尔卑斯车队在匈牙利进行了为期三天的闭门测试,他们的2021年赛车和几名候选人在明年取代费尔南多·阿隆索。

在这些人当中,有人认为前阿尔法·罗密欧车手安东尼奥·乔瓦纳奇,阿尔卑斯山青年队车手杰克·杜汉和梅赛德斯预备队和威廉姆斯的替身尼克·德·弗里斯,因为车队希望减少车队老板的候选名单Otmar Szafnauer说,一开始有14名司机

理论的F1国家播客为什么丹尼尔·里恰尔多没有出席阿尔卑斯山考试,尽管公开宣称他会回到球队他们一致认为,澳大利亚人应该有机会为他的前雇主再次展示自己的能力。

但即使Alpine想要测试里查尔多与其他候选人的竞争,这位1996年的世界冠军说,当以这种方式测试车手时,纯粹的圈速不能是唯一的考虑因素。

“是的,我也认为测试是非常不完美的方式来检查某人是否你想要的,但也许他们想重新认识他,”希尔在讨论即将离任的迈凯轮车手和他将如何适应“恩斯通车队”的讨论中解释道。

“这和氛围一样重要,和当一个人走进车库,机械师如何回应他们,工程师如何回应这个人,他们是否能产生,如你所说的,这种神奇的品质,这种团队中的领导品质,产生他们一样重要,与纯粹的节奏有关。

“如果你只是单纯地看速度,这很容易造成误导,尤其是在考试中——因为在考试中很难说谁快。

“有多少次我们去冬季测试,突然,你知道,哈斯是最快的,你会想,‘好吧,你会赢得世界冠军。

“当然,你参加了第一场比赛,情况完全不同。考试是一天的时间,在赛道上行驶,赛道上的条件一直在变化。

“你如何比较同类?”如果你第二天换一个人,情况就完全不同了。”

皮埃尔·加斯利是最受欢迎的坐在旁边的座位埃斯特万Ocon明年,但这样的行动是有条件的印地赛车车手科尔顿赫塔获得国际汽联超级许可证例外的比赛阿尔法牛台明年,但这一行动现在看来是不可能的,导致阿尔卑斯山扩大他们的搜索奥康的伙伴在2023年。

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