阿隆索鼓励F1正“朝着正确的方向前进”。

费尔南多·阿隆索认为新的措施和规则将使这项运动朝着正确的方向发展，变得更有竞争力。

这位两届世界冠军明确表示，他重返f1是基于2022年的规则，该规则旨在通过设计一种能够更紧密地跟随彼此的汽车规格，使该领域更加紧密。

这也为车队提供了一张空白的白板，让他们努力在这项运动中提升自己的排名，西班牙人为第三个冠军而战的漫长战斗将持续到下一年——但他对未来的一年充满希望。

“我希望如此，”他打趣道A522的发布当被问及今年的新规定是否会“改变游戏规则”时。“由于这些规定，我在2020年回到了这项运动中，所以这些赛车已经等待了一年半。

“我认为车队去年在恩斯通和维里造车时做得非常出色，所以我们都很有动力。”

满分10分?

我们有坚实的基础!# F1# A522Launchpic.twitter.com/VnyBhnUNWJ

- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年2月21日

他补充说，预算上限正在帮助车队在支出能力方面更加紧密地联系在一起，这将在未来几年使其他车队能够赶上那些在发车线上花费最多的车队，并打算继续在整个赛道上紧密地联系在一起。

上个赛季，阿尔派恩在车队积分榜上获得了第五名，阿隆索说他回归的第一年对车队来说是一个“过渡”时期，因为2021年的赛车大多是从2020年的规格中延续下来的。

他补充说，有充分的理由保持乐观高山阿隆索在队友之后登上了卡塔尔的领奖台，他们希望在此基础上再接再厉埃斯特万Ocon本赛季早些时候在匈牙利获得了他在f1中的第一场胜利。

“我们一直在要求赛车之间的比赛更接近，尤其是在弯道，”阿隆索在接受Formula1.com采访时说。“我们将拭目以待，看看这些规则是否允许更接近的比赛，但我永远不会对更激动人心的比赛感到不安。

“由于引入了预算上限等措施，这项运动也正朝着正确的方向偏离轨道。

“我们希望它能在所有车队之间带来更公平的比赛，限制开支，防止其他车队超支。

“去年对车队来说更像是一个过渡性的一年，显然是2020年赛车的延续。

“今年，虽然，车队有一种真正的乐观情绪。整个冬天我们都在恩斯通和维里努力工作。

“我们不知道每个人站在哪里，直到赛车在巴塞罗那第一次推出，但这一刻的期待对每个人来说都是特别的。”

Alpine推出了两种涂装的A522在巴林和沙特阿拉伯的赛季开始的两轮比赛中，他们以粉红色为主，然后在赛季剩下的时间里，他们又恢复了蓝色和粉红色的装饰。