Alpine认为“类似的问题”导致了他们在新加坡的双重拒绝
阿尔卑斯表示，迫使费尔南多-阿隆索和埃斯特班-奥孔从新加坡大奖赛退役的问题是相关的。
两名阿尔卑斯车手在距离对方不到七圈的情况下，在半程之前都停在了滨海湾赛车场的旁边。由于大雨和比赛开始延迟了65分钟，滨海湾赛车场变得非常干燥。
阿隆索是第一个出站的，他的A522赛车在马克斯-弗斯塔彭对他的位置施加压力时失去了动力，冲进了一条逃生路。
然后在61圈的第28圈，奥康的引擎惊人地释放出一股浓烟，法国人跳下车，汽车在斜坡上向后滚动，他敦促法务人员控制它。
作为他们本赛季的主要对手，阿尔卑斯山队在这个周末表现得非常糟糕，麦克拉伦，利用他们的双重DNF兰多·诺里斯和丹尼尔·里恰尔多分别获得第四和第五名．
这意味着阿尔卑斯车队在车队积分榜上跌至第五位，现在落后迈凯轮车队4分。
“很遗憾，因为我们整个周末都很有竞争力，”高山队负责人奥特马尔·萨夫纳尔(Otmar Szafnauer)这样评价赛事。
“看起来我们的两辆车都出现了类似的动力装置问题，我们将对此进行详细调查。重要的是，我们要找出事情发生的根本原因，并采取预防措施，以避免类似事件再次发生。
“就我们比赛的进展而言，干燥的条件具有挑战性，我们即将进入一个窗口，在我们退赛之前我们可以要求使用干胎。
“这些天在比赛中不时发生，虽然现在车队内部感觉很失望，但我们下周末在日本还有一场比赛，我们有机会恢复过来。
“作为一支车队，我们将在这场比赛中大步前进，我们已经期待着回到铃鹿，在一条神奇的赛道上比赛。”
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- BWT高山F1车队(@AlpineF1Team)2022年10月3日
奥康是阿尔卑斯车队唯一确定明年参赛的车手，预计他的同胞皮埃尔-加斯利将加入他的行列。由于第1赛季的刹车问题，奥康在发车时排在第17位，之后他的成绩一直在提高。
奥孔说:“这对球队来说是令人沮丧的一天。“在我这边，一个动力装置的问题提前结束了我们的比赛，我知道车队目前正在调查故障的确切原因。
“我们可以带走的积极因素是我们的赛车在整个周末的表现都很好，我们知道我们有不错的速度。
“铃鹿是我最喜欢的赛道，所以现在我们要振作起来，在日本更强大地回来。”
