费尔南多-阿隆索将“接近奔驰”，如果不是失去阿尔卑斯山积分
费尔南多·阿隆索在他声称阿尔卑斯山让他损失了60个积分的说法上加倍下注，这位车手甚至说，如果不是因为这些积分，他甚至会“接近奔驰”。
庆祝他在新加坡的第350个里程碑式的f1开始，阿隆索的比赛结束在什么时候在第22圈时，他的引擎出了故障，他把车停在了路边同时为前六的表现而奋斗。
西班牙人从他的A522车里爬出来，镜头捕捉到他坐在场边，手抱着头，与田径队的指挥们在一起。
这是他的第四次退出总冠军，其中三次是由于汽车故障。
他最近的退休意味着他本赛季仍有59分，阿隆索声称，如果不是他的车队的可靠性问题，他可能会在总冠军中追赶奔驰。
他说:“我想我在-50左右，所以现在我们又加了8，所以我的车在一年里是-58或-60，这几乎是不可接受的。比赛．
“如果你让我在积分榜上多得60分，而你把其他人的积分减少10分或更多，因为你也从其他人那里拿走了积分，我的冠军看起来会好得多，甚至接近奔驰。
“这可能更准确地描述了我们今年的表现，这是我非常自豪的。
“这是我们为另一个前五或前六而奋斗的目标。但排名并不能解释真正的表现。”
但考虑到排名最低的梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿只有170分，即使阿隆索再多得60分也无法与这位七届世界冠军相提并论。
他的队友埃斯特班·奥孔也在新加坡退役了，法国人也因为引擎问题退出了比赛。
不过，阿隆索认为奥康的DNF并没有那么痛苦。
“这令人失望，”42岁的他说。“这是一个与阿尔卑斯的DNF在点的机会。对另一个(Ocon)来说，变化不大。”
让西班牙人更加痛苦的是，他可能不得不在本周末的日本大奖赛上采用一套新的动力装置，以及随之而来的惩罚。
“我们会失去更多的积分，”他叹息道。
不是奔驰，但阿尔卑斯本可以远远超过阿尔卑斯
阿隆索声称他会“甚至接近奔驰”是一个相当大的改变，但公平地说阿尔卑斯山应该在车队积分榜上远远超过迈凯轮，但他们没有。
本赛季是阿隆索和奥孔对阵兰多-诺里斯，向丹尼尔-里恰尔多道歉，但事实就是如此，然而在赛季结束前的五站比赛中，迈凯轮领先了四站。
在排位赛中，恩斯通车队是两支车队中表现更好的一支，他们在第三季参加了21次排位赛，而迈凯轮参加了17次排位赛。阿隆索最好是P2到诺里斯的P3，奥康的P5到里恰尔多的P6。
但当谈到周日时，迈凯轮有两个最好的成绩，分别是P3和P4。Alpine最好的是P5。
阿尔卑斯车队的失分更多是由于可靠性，由于赛车故障而失去了5个车手，而迈凯轮车队只获得了2个车手。
正如诺里斯上个月所说，这些迹象表明Alpine做得“很糟糕”。
“他们有一辆更好的车，他们只是在整个赛季中做了更糟糕的工作，犯了更多的错误，诸如此类的事情——赛车有更多的问题，不管怎样。”
阿隆索完全有理由感到沮丧，但他是为了成为最好的人，而不是为了打败汉密尔顿。
