费尔南多·阿隆索在最初的领奖台降级后哀叹“来自国际汽联的糟糕表现”
阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索认为，沙特阿拉伯的赛事管理员有足够的机会让他知道可能的时间处罚。
阿隆索在沙特阿拉伯大奖赛中获得第三名，仅被两位红牛车手击败。然而，在领奖台仪式结束后，有消息称阿隆索因在比赛中违规而被罚10秒，这一消息后来被推翻。
由于阿隆索在比赛开始时从发车区外发车，他在比赛开始时被罚了五秒。在安全车介入的情况下，在比赛进行到一半的时候，后面的搬运工把千斤顶放在赛车下面，准备在五秒钟后开始对赛车进行修理，这违反了规则，规定在这种情况下不能对赛车进行修理。
虽然阿隆索对时间处罚本身没有异议，但他觉得干事有足够的机会澄清他正在接受事故调查——相信如果他知道的话，他可能会拉开与后面赛车更大的差距。
幸运的是，阿隆索的情况得到了纠正，阿斯顿·马丁后来对处罚提出了上诉，这使得阿隆索重新获得了职业生涯的第100个领奖台。
费尔南多-阿隆索:你不能在25圈之后进行处罚
“说实话，这并没有太大的伤害，”当被问及在事件发生后这么长时间被降级是否让他感到恼火时，阿隆索告诉天空F1。
“我站在领奖台上，我拍了照片，拿了奖杯，用香槟庆祝，是的，现在我显然少了3分——我不是15分，我只有12分。
“我认为国际汽联今天的表现很糟糕，而不是我们自己的失望。你不能在进站25圈后进行处罚。
“他们有足够的时间来真正告知处罚，因为，如果我知道的话，也许我可以比后面的车领先11秒。”
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费尔南多·阿隆索在被罚10秒后被剥夺了职业生涯第100次领奖台，排名第四
当被问及如果他被及时告知，他是否觉得自己有更多的速度来拉开身后的乔治-拉塞尔时，阿隆索指出，他在比赛的第一阶段也是这样做的，以弥补最初的罚款。
“没有人告诉我这五秒钟，”他说。
“他们告诉我第一阶段只需要5秒，但我开了7、8秒。然后，在第二个案例中，根本没有任何信息，甚至没有调查过。
“我知道车队现在正试图和管理人员一起检查，因为我们没有完全理解第二个点球。我在乎，但我没那么在乎，因为我庆祝过了!”
费尔南多·阿隆索从周末的强劲表现中获得了积极的一面
阿隆索在比赛早期短暂领先，并且在第一阶段勇敢地抓住了塞尔吉奥·佩雷斯，他说他坚持周末的积极因素。
他说:“(这)令人惊讶，因为在巴林表现强劲之后，我们对吉达有一些担忧。”
“可能，可以说，我们在这里的比赛速度比巴林快。我们可以很容易地控制法拉利，我们可以控制梅赛德斯，所以未来看起来很好。”
