阿隆索在进站练习时地板破裂,阿斯顿-马丁的首秀被推迟

山姆·库珀
阿斯顿·马丁,阿隆索,巴林站。2023年2月。

费尔南多-阿隆索的赛车在进站练习时坏了,他被迫为他的阿斯顿-马丁处子秀等了一段时间。

在阿斯顿·马丁的替补车手菲利佩·德鲁戈维奇在早上的比赛中代替受伤的兰斯·斯特尔参加比赛后,西班牙人已经准备在下午的比赛中控制AMR23。

但是在巴林赛道只跑了两圈就被迫返回维修站后,他的发车时间有所推迟。
阿斯顿·马丁向PlanetF1.com证实,赛车遭受了“轻微的地面损坏”,很快就会回到赛道上。

F1记者阿尔伯特·法布雷加报道说,地板是在车队进站练习时损坏的。

到目前为止,这支银石车队的航行并不顺利,德鲁戈维奇也看到了他的运行时间减少,因为电气问题迫使他把车停在赛道一侧,并打出了2023年的第一面红旗。

自从阿隆索在2021年和2022年因自行车事故而受到影响,他重返这项运动以来,今年他享受了第一个正常的休赛期。

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西班牙人在瑞士的一场自行车比赛中与一辆汽车相撞,导致上颚骨折,他的队友斯特罗尔也因伤被迫缺席季前测试。

在接受包括PlanetF1.com在内的媒体采访时,阿隆索说:“关于身体方面,是的,我比以往任何时候都健康。但我认为这只是你了解自己的方式,你训练的方式。

“过去两年,冬天很难熬。2021年,我的自行车出了事故,我三个星期都不能动,去年冬天还不得不把盘子和东西从脸上拿下来。

“所以这真的是我第一个可以做正常准备的冬天。所以我很高兴。”

阿斯顿·马丁可能是发车区最雄心勃勃的车队,他们的目标是比2022年的P7成绩更高。

他们已经支持这样做的一个专家描述前红牛的空气动力学负责人丹法洛斯阿斯顿·马丁的“秘密武器”。