2021年F1季前测试的第二天已经落下帷幕。看看巴林的事情进展如何……
主要标题:另一辆以梅赛德斯为动力的阿斯顿马丁(Aston Martin)遭遇了变速箱问题;汉密尔顿在早上的比赛中打滑并陷入沙砾陷阱后亮起了红灯;在佩雷斯的引擎罩在赛道上解体后，下午又出现了另一个红旗;在博塔斯的手中，W12在今年第一次登上了积分榜的榜首
第二日时间表
时间表:1。瓦尔特利-博塔斯梅赛德斯，1分30秒289,58圈，C5轮胎;2.皮埃尔-加斯利阿尔法车队+0.124,87圈，C5轮胎;3.兰斯-斯特罗尔，阿斯顿-马丁，+0.171,71圈，C5轮胎;4.兰多-诺里斯，迈凯轮，+0.297圈，52圈，C4轮胎;5.安东尼奥-吉奥维纳齐阿尔法-罗密欧，+0.471圈，125圈，C5轮胎; 6. Charles Leclerc, Ferrari, +0.597, 73 laps, C5 tyres; 7. Nicholas Latifi, Williams, +1.383, 132 laps, C4 tyres; 8. Sergio Perez, Red Bull, +1.393, 117 laps, C2 tyres; 9. Daniel Ricciardo, McLaren, +1.926, 52 laps, C3 tyres; 10. Fernando Alonso, Alpine, +2.050, 128 laps, C2 tyres; 11. Yuki Tsunoda, AlphaTauri, +2.395, 57 laps, C4 tyres; 12. Mick Schumacher, Haas, +2.594, 88 laps, C4 tyres; 13. Carlos Sainz, Ferrari, +2.783, 56 laps, C3 tyres; 14. Nikita Mazepin, Haas, +2.812, 76 laps, C4 tyres; 15. Lewis Hamilton, Mercedes, +3.110, 58 laps, C2 tyres; 16. Sebastian Vettel, Aston Martin, +8.560, 10 laps, Test tyres
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现场更新(当地时间):
1908;我们将从当地时间10点开始报道所有事件，到时候见。谢谢你今天的到来，祝你晚上愉快。
1904:所以，我们现在已经完成了季前测试的三分之二，有很多东西可以谈论。我们可以再等24小时再下结论，因为明天是我们最后的行动日。
1858:第二天已经结束了。斯特罗尔在比赛后期取得了进步，从诺里斯手中拿到了P3，这被证明是这一阶段的最后一个进步。
1854:有趣的是，Checo今天只使用了16圈的轮胎，而不是使用了普通轮胎。显然，他优先考虑的是长远发展。
1850:你不禁会想佩雷斯会想在比赛结束前快跑一圈。他现在在P8，比P6的勒克莱尔差了一秒。
1844:无论如何，博塔斯在最柔软的化合物上完成了他最好的一圈;加斯利用了他的灵媒。
1840:在2021年，博塔斯以1:30.289的成绩首次将梅赛德斯带到了计时表的顶端。好了，危机结束了。可能。
1837:就像昨天一样，阿斯顿·马丁已经晚了，展示了一些速度，现在Stroll上升到P4。还有20分钟。
1835:阿隆索今天下午没有跑出太多的快圈，但对他来说这仍然是非常棒的一天。118圈没有问题。在总共超过200圈的比赛之后，那辆高山赛车到目前为止看起来是防弹的。
1831:W12赛车开始活跃起来……博塔斯的成绩是P2，比Gasly慢了0.047秒，安装了软胎。
1829:勒克莱尔在软赛中取得了不错的成绩，领先芬兰人。
1824:博塔斯略有改善，但仍停留在P4。
1815:佩雷斯赛车的损坏已经修复，他又回到了硬胎的赛道上。
1813:不过，盖斯利以超过十分之一的速度将诺里斯从榜首位置上挤了下来。
1812:博塔斯正踏上新的征程……
1802:距离比赛结束还有不到一小时，比赛时间还在继续缩短。诺里斯和加斯利都开了C4软区，前者刚刚以1:30.586的成绩变成了紫色。这是目前为止测试最快的时间。
1755:到目前为止，在相当大的程度上，博塔斯刚刚完成了梅赛德斯的最快测试时间。他在原型轮胎上以1:31.3的成绩拿到了第四名。
1749:在加斯利以1分30秒825的成绩以更快的速度跑出之前，吉奥维纳齐迅速夺回了第一名的位置。
1747:我们又开始了。
1743:这是一个非常非常奇怪的事件。不过，测试是为了发现这些东西。
1740:红旗!在维修站直道上有碎片，佩雷斯的发动机盖似乎在他从拉蒂菲威廉姆斯车队后面拉出来后被风吹散了。
1737:诺里斯的成绩比昨天维斯塔彭创造的最快圈速慢了0.6秒。在最后的80分钟里，有人能接近荷兰人吗?佩雷斯可能想试试…
1733:经过长时间的奔跑，加斯利自己创造了一个快速的时间，比佩雷斯慢了0.3秒。
1728:在C2硬胎上，佩雷斯创造了个人最好成绩，超越了里卡多，拿到了P3。
1724:吉奥维纳齐是今天第一位跑完100圈的车手。到目前为止，他的季前测试非常顺利。
1708:快圈就像伦敦的公共汽车，你等了两个小时才等到一辆，然后两辆马上就来了……在诺里斯快了0.2秒之前，吉奥维纳齐短暂领先。两者都是软的。
1700:也许这是一个不受欢迎的观点，但威廉姆斯开始让我越来越喜欢……
周六早上@NicholasLatifiP4
今天下午再来pic.twitter.com/jQScNLsDcq
-威廉姆斯赛车(@WilliamsRacing)2021年3月13日
1656:他做的!这不是最令人兴奋的一步，但这毕竟是一步。天啊，我真怀念赛车。
1654:加斯利目前被拉蒂菲挡在身后，他看起来很想传球。走吧，皮埃尔，让我们赶上来。
1644:诺里斯终于完成了今天的第一个飞行圈，以中等速度直接进入了第13页。从他的速度来看，他跑得更远了，尽管这不是最整洁的圈。
1643:舒马赫加速了，他的个人最好成绩上升到了第七名。
1637:诺里斯今天还没有确定时间，但现在就要出发了。他的队友目前排名第一。
1630:他跑出了1分33秒581的成绩，略微提高到了11分。
1628:梅赛德斯现在又一次用硬胎出了维修站。
1625:目前有大量的长跑。除了博塔斯，因为某种原因他还没有回到赛道上。
1619:马丁·布伦德尔(Martin Brundle)到目前为止一直在赛道边进行测试，他说那些红牛、迈凯轮和阿尔法牛的车手在他们的赛车中看起来最舒服。有趣的…
1616:吉奥维纳齐，在中等，已经上升到P4，低于里卡多的基准十分之三。
1613:目前在圈速方面没有发生太多的事情。Gasly回到了一个更长的运行，大概是作为比赛模拟的第二部分。
1603:勒克莱尔和加斯利在用硬胎跑了大约20圈后都进了站。阿尔法牛车手的平均速度比法拉利车手好得多。你想怎么做就怎么做。
1602:芬兰人在冲进维修站之前仍然成功地跑出了12分。
1600:在他的第一圈飞行中，博塔斯转向不足，跑偏了……
1558:吉奥维纳齐以1分33秒145的成绩进入前十，仅次于汉密尔顿。
1555:考虑到梅赛德斯到目前为止在测试中的挣扎，你可能会认为博塔斯会尽快离开，但他现在才离开车库……
1542:加斯利和佩雷斯看起来都跑得更远，而舒马赫和诺里斯则跑得中等，并且创造了更快的成绩。
1535:佩雷斯也去了。他也很固执。
1531:加拿大人和加斯利是目前唯一在赛道上的车手。阿尔法牛人用的是硬胎。
1528:拉蒂菲今天早上用了最软的化合物，现在又在用了。
1523:在前几圈之后，勒克莱尔的排位是P12。与此同时，阿隆索，目前拥有当天第二快的成绩，正在出发。
1516:在今天的第一圈，米克·舒马赫获得P9。由于他的哈斯赛车出了问题，德国人昨天只跑了15圈，所以他想在今天弥补这一点。
1513:佩雷斯，吉奥维纳齐，拉蒂菲和阿隆索今天早上还在。在这一阶段，其他车队都有自己的车手。
1510:不像昨天这个时候，沙尘暴还没有出现，汽车立即撤离。查尔斯·勒克莱尔是第一个出来的人。
1505:大家好，欢迎回到季前赛测试第二天的现场报道。
上午:
1400:这就是午餐。里卡多，就像他在周五第一站之后所做的那样，在今天下午他把赛车交给兰多·诺里斯之前，他发现自己排在了时间表的首位。阿隆索和佩雷斯位居前三。一小时后下午的节目再见。我们正式进入了半程!
1355:红旗再次飘扬，但那是因为国际汽联在最后五分钟执行了一些安全车协议。如果车手愿意的话，他们可以在发车区练习发车。
1352:维特尔在午餐休息前再次成功，此前由于变速箱问题耽搁了很长时间。他现在已经跑了6圈，还剩8分钟。
1348:对于马泽平来说，这是一个时刻，他试图滑过吉奥维纳齐，但却失去了移动，失去了哈斯赛车的尾部。第一场比赛两周后开始，尼基塔。
1340:我们有机会在第一站结束前再次看到维特尔在赛道上，因为变速箱问题，他在车库里耽搁了很长时间。阿斯顿·马丁有动静了。
1326:今天的圈速表更新:
哈斯，55圈
阿尔法·罗密欧，54圈
阿尔法牛，54圈
高山，51圈
梅赛德斯，47圈
迈凯轮，45圈
威廉姆斯，44圈
法拉利43圈
红牛，39圈
阿斯顿马丁，6圈
1314:现在轮到佩雷斯上升到P3，速度落后0.263秒。他在RB16B有过一些短暂的时刻，但在他为红牛的首次亮相中，他有一段非常美好的时光。我们快到午休时间时他已经快跑40圈了。
1304:在使用了最柔软的轮胎C5后，拉蒂菲进入了前三名。他比里卡多的1分32秒215差了十分之三。
1302:这几乎没有持续多久，因为马泽平几乎进入汉密尔顿的后面。汉密尔顿似乎并没有意识到俄罗斯人的存在，他本可以通过车队无线电提前通知一下。
1300:梅赛德斯W12已经完成了一次干净的测试和检查，汉密尔顿现在回到了赛道上，他希望这将是早上比赛的最后一个小时。
1250:自从汉密尔顿停赛以来，没有更多的主要戏剧，尽管海啸刚刚在11号弯过宽后踢起了一吨沙子。
1230:比赛重新开始了，但是车队并没有立即赶回去。事实上，马泽平目前拥有这条赛道。
1225:黑色的盖子在W12周围，它正在被抬到回收卡车上。奔驰失去了更多宝贵的赛道时间。
1221:在此之前，汉密尔顿已经完成了35圈。他下了车，正在回车库的路上。应该用不了多久我们就能回去了。
1218:红旗!刘易斯·汉密尔顿在13号弯道陷入沙坑，需要一些帮助才能回到赛道上。当然，在最后30分钟左右的时间里，旋转的次数增加了!
1208:尼古拉斯·拉蒂菲在7/8号弯完全停了下来，之前他经历了类似塞恩斯几分钟前经历的滑坡。他还能继续前进，但轮胎完全撕裂了。
1201:对于塞恩斯来说，这是一个紧张的时刻，因为他在试图通过中间路段时从赛道上大幅下滑。不过，除了一些相当破旧的中号轮胎外，赛车没有任何损坏。
1150:嗯，也许阿斯顿马丁还没有结束他们的清晨技术小恶魔。又一辆梅赛德斯动力车变速箱出了问题…
更新:塞巴斯蒂安的车目前在车库由于变速箱相关的问题。到目前为止，我们的活动有限，但我们正在努力让他尽快复出。# F1Testingpic.twitter.com/cXvldwX3PW
-阿斯顿马丁Cognizant F1车队(@AstonMartinF1)2021年3月13日
1144:里卡多在顶端的时间并没有持续很长时间，因为阿隆索在C2轮胎上以1分32秒339的成绩重新夺回了P1。Karun Chandhok在赛道边报道，在观看他的一次长距离比赛时，他形容这位西班牙人“有节奏”。他好像从来没有离开过……
1139:一个新的领跑者，里卡多在中胎上以1分32秒598的成绩把阿隆索挤下了头名。与此同时，阿斯顿·马丁表示维特尔安静起步的原因是因为“一个小的电气问题”。不过现在看起来一切都好了。
1135:这是汉密尔顿新的个人最好成绩，到目前为止，他今天已经跑了27圈。他上升到P4。
1120:里卡多，吉奥维纳齐和维特尔现在都在时间表上，分别进入P5, P9和P10。我们还没有完全从上周五和泰德·克拉维茨(Ted Kravitz)就一块奶酪发生的争吵中恢复过来。这段特别的对话在这里非常精彩。
1111:在积分榜的顶端，阿隆索在第一和第三赛段创造了新的最快时间，现在是第一名。他以十分之三的速度超过了塞恩斯，在更硬的C2赛道上。
1100:那是非常平静和安详的第一个小时。到目前为止，最引人注目的故事是梅赛德斯的发车比昨天好得多，汉密尔顿跑了13圈，而博塔斯在周五前四小时的测试中跑了6圈。到目前为止，仅有的车手还没有设置计时圈是里卡多，维特尔和吉奥维纳齐-但没有迹象表明这三个人有任何问题。
1045:塞恩斯稍微提高了赌注，他在开场45分钟内轻松地创造了迄今为止最快的一圈。他变成了紫色，在前两个赛段中，他以1分33秒072的成绩在C3轮胎上领先第二名1.4秒。
1039:汉密尔顿在最近一次使用C2硬胎的比赛中取得了进步。他移动到P5，只比早期速度慢了半秒多一点。
1033:一个新的领导者在顶端…这是尼基塔马泽平在哈斯谁设法削减0.040塞恩斯的最好。
1025:卡洛斯-塞恩斯在开始的五圈中胎比赛中以1分34秒557的成绩降低了基准。西班牙人特别直言不讳地表示今年缺乏测试时间，他已经说过他觉得自己还没有为第一场比赛做好充分准备。没事的，卡洛斯…
1018:佩雷斯以1分36秒113的成绩位居第一，但目前还没有什么值得兴奋的，因为他比马克斯·维斯塔彭周五的最好成绩整整落后了6秒。开始一天的跑步。
1012:塞尔吉奥·佩雷斯开着他的红牛来了。这仍然感觉很奇怪，但我们很高兴我们可以。与此同时，汉密尔顿跑出了今天的第一个计时圈- a1:38.587 -在他的W12上绑了一些巨大的航空耙。他回车库去了。
1009:阿隆索正式回归!他刚刚开着他的新Alpine A521完成了一圈快速安装。他头盔上的配色充满了怀旧之情。
# A521．满足@alo_oficial．
我们认为你会过得非常非常好。pic.twitter.com/QDFPvW30Ix-阿尔卑斯山F1车队(@AlpineF1Team)2021年3月13日
1005:在周五的圈数垫底之后，刘易斯·汉密尔顿没有浪费时间，直接开始了他的计划，梅赛德斯希望弥补昨天失去的时间。下午沙尘暴的残余物依然清晰可见;跑道上尘土飞扬。
1000:绿灯!第2天正式开始，其中第一个显示丹尼尔里卡多在迈凯轮和阿尔法牛的Yuki Tsunoda。
0945:如果你错过了周五第一天的测试(你去哪了?!)，这里有一个快速的提醒，提醒你这一天是如何展开的。这对梅赛德斯来说不是好日子……
F1 2021年测试第一天时间表
1.马克斯·维斯塔彭红牛139圈1分30秒674 C3
2.兰多·诺里斯迈凯轮46圈+0.215 C3
3.埃斯特班·奥康，阿尔卑斯山，129圈+0.472 C4
4.兰斯·斯特洛尔，阿斯顿·马丁，46圈，+1.108
5.卡洛斯-塞恩斯法拉利57圈+1.245 C3
6.安东尼奥·吉奥维纳齐阿尔法·罗密欧68圈+1.271 C3
7.丹尼尔-里卡多迈凯轮45圈+1.529 C2
8.皮埃尔-加斯利阿尔法车队74圈+1.557 C3
9.Yuki Tsunoda，阿尔法牛，37圈，+2.053 C2
10.刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯42圈+2.238 C2
11.查尔斯·勒克莱尔法拉利59圈+2.568 C3
12.基米-莱科宁阿尔法-罗密欧:63圈，+2.646 C3
13.塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁51圈+3.068
14.罗伊-尼萨尼威廉姆斯83圈+4.115 C3
15.尼基塔·马泽平哈斯70圈+4.124 C3
16.米克·舒马赫，哈斯，15圈，+5.453 C2
17.瓦尔特利-博塔斯，梅赛德斯，6圈，+6.176 C2
F1 2021测试第一天圈数
1.红牛139
2.阿尔法罗密欧131
3.高山129
4.法拉利116
5.AlphaTauri 111
6.阿斯顿马丁97
7.麦克拉伦91
8.哈斯商学院85
9.威廉姆斯83
10.奔驰48
0935:以下是你可以在第二天看到的司机的快速浏览:
奔驰:火腿/机器人
红牛:PER
麦克拉伦:里克/也没有
阿斯顿:兽医/ STR
高山:氧化铝
法拉利:赛/ LEC
AlphaTauri: TSU /气体
阿尔法:GIO
哈斯:玛斯/ MSC
Williams:纬度
0930:大家好，欢迎回到萨基尔沙漠进行季前测试的第二天。活动在30分钟后开始，所以快去烧水壶，吃点零食，系好安全带。
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