埃斯特班·奥康预测将会有更多“愚蠢的”发车位处罚

山姆·库珀
高山车手埃斯特班·奥康在巴林大奖赛上被罚。萨希尔,2023年3月。

埃斯特班·奥孔预测,将会有更多“愚蠢”的处罚,因为没有在发车区开始,就像他在巴林所做的那样。

法国人的赛季以最糟糕的方式开始,在巴林的首场比赛中,他设法在短时间内获得了三个单独的点球。

第一次是由于奥康未能在发车区内开始,因为国际汽联对这一特定的侵权行为进行了打击。

奥康被发现处于错误的位置,因此被罚5秒,但即使在三场比赛之后,他也不是唯一一个在这方面犯规的人。他的前队友费尔南多·阿隆索在接下来的沙特阿拉伯站也受到了同样的处罚。

国际汽联试图通过扩大盒子来纠正这一点,但奥康认为,随着赛车的建造,他们的方式,未来将有很多机会让车手看起来“愚蠢”。

“今年将会有更多的赛车受到处罚,这是肯定的,”奥康在接受Motorsport.com采访时说。

“我们因为这些事情而受到惩罚,这看起来很愚蠢,因为这看起来很简单,但这是因为我们坐在那里什么也看不见。”

“我们和我的团队做了很多工作,试图降低我在赛车中的位置,以获得更低的位置。我们显然违反了规则,所以我们应该被判罚。”

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虽然稍微在禁区外起步提供了最小的优势,但如果车手受到处罚,这可能是一个巨大的劣势。奥康说,扩大范围会有所帮助,这是“朝着正确方向前进”的一个迹象。

“与去年相比,今年已经宽了20厘米。现在他们又增加了20个,所以很明显,这是在朝着正确的方向发展。”

“当你太靠前时,这是一个优势,如果我们太靠前,我们总是会被惩罚。

“之前,如果我们靠左或靠右一点,我们就不会被判罚,因为这通常不是优势。现在这个规则已经改变了,显然对每个人都是一样的,所以这就是我们需要注意的,让它变得更大应该会有所帮助。”