大卫·库塔建议查尔斯·勒克莱尔成熟为“真正的交易”

杰米·伍德豪斯
查尔斯勒克莱尔在英国大奖赛后,走过法警。2022年7月银石赛道

将目前的情况与Max Verstappen过去的日子相比,前f1车手David Coulthard希望查尔斯勒克莱尔能从他的错误中成长。

法拉利花了两个赛季失去了领先的速度,但在2022年,斯库德里亚车队重新回到了发车区前面的对话中,F1-75和红牛的RB18在2022年赛季的前半段证明了这一领域的水平。

然而,记分牌并没有反映这一点,因为Max Verstappen在比赛中领先勒克莱尔80分车手总冠军在车队积分榜上,红牛领先法拉利97分。

战略上的错误和法拉利糟糕的可靠性让车队和车手付出了很多代价,但是勒克莱尔自己也在他输给维斯塔彭的比赛中起了很大的作用。

第一个错误发生在伊莫拉,勒克莱尔在试图超车时发生了打滑,而在法国大奖赛上,他在领先的情况下因非受迫性错误而退出了比赛。

这样的错误很容易成为车手失去冠军的决定性因素,但库塔相信随着经验的积累勒克莱尔会解决这些错误。

他认为维尔斯塔彭在他早期的一级方程式赛车生涯中,在成为世界冠军之前,在犯错误方面也远非刀枪不入。

查尔斯·勒克莱尔和马克斯·弗斯塔彭握手。奥地利2022年7月。

当被Channel 4问到勒克莱尔在法国撞车后对自己如此苛刻是否感到惊讶时,库塔回答说:“我并不感到惊讶,因为这是他在f1比赛中一直以来的表现。

“回到阿塞拜疆(2019年排位赛),开着法拉利,在发夹弯处撞到墙,说‘我真笨,我真笨’。他不笨,他是个出色的赛车手。

“但他仍然在公众面前成熟,在f1最大的压力下,这是代表法拉利。它不仅仅是一个赛车公司,它是一个国家,是一个世界的大公司。

“一旦他解决了这些小错误——让我们提醒自己马克斯·弗斯塔彭在职业生涯早期也犯过这样的错误——他将是真正的球员。”

阅读更多:勒克莱尔和法拉利在PlanetF1赛季中期的结论。

一旦f1从夏季歇赛期回归,勒克莱尔还有九站比赛要完成他在冠军争夺战中的奇迹回归,从比利时大奖赛开始。