丹尼尔·里卡多是如何在帮助阿尔法·罗密欧拿到P6的过程中发挥关键作用的
阿尔法·罗密欧的赛道边工程主管Xevi Pujolar在积分榜上击败阿斯顿·马丁排名第六，他说“非常令人印象深刻”的丹尼尔·里卡多在阿布扎比发挥了关键作用。
尽管阿斯顿·马丁的两名车手在赛季末都拿到了积分，兰斯·斯特罗尔以塞巴斯蒂安·维特尔的P10排名第八，阿尔法·罗密欧的两名队友都没有拿到积分，后者在车队积分榜上获得第六名．
两支车队都积55分，阿尔法-罗密欧凭借瓦尔特利-博塔斯在艾米利亚-罗马涅大奖赛的P5领跑。
然而，如果维特尔在亚斯玛丽娜赛道的最后几圈成功超越里卡多，情况可能会完全不同，德国人比迈凯轮落后0.6秒冲过终点线。
当被问及他是否惊讶阿斯顿·马丁没有让斯特罗尔阻止里卡多，让维特尔早点上场，给他更多的时间来攻击里卡多时，普约拉尔告诉包括PlanetF1在内的媒体:“我不知道他们想做什么。
“但我认为对我们来说，我唯一能说的是里卡多为我们做了非常好的工作，非常令人印象深刻。
“非常令人印象深刻，因为他在很多圈内都没有DRS，而维特尔在后面。他防守得非常好。
所以今天，他已经成为我们战略的一部分。”
这一策略包括对博塔斯的长时间的开局，芬兰人在使用中胎前用硬胎跑了30圈。
博塔斯承认这是一种“防御性”战略，目的是玩“绿色汽车”。
“我认为最终我们没有那么快的速度，而且我的策略是非常防守的，所以总是试图在我的第一阶段结束时表现得很好，当绿色赛车通过时，我们想要和他们一起玩，”他说。
“最后我们离积分太近了，但我很高兴我们得到了它。
“(艰难的策略是)等待阿斯顿家族停下来，然后我们让他们的生活变得困难。”
与P7相比，阿尔法·罗密欧P6的价值增加了约1000万美元，周冠宇透露，阿尔法·罗密欧在大奖赛中愿意“牺牲”麦克拉伦和阿尔卑斯山的位置，这样他们就可以击败阿斯顿·马丁。
“整个比赛的情况都很清楚，”周琦说。“如果我们不能在赛道上击败他们，那么我们就会牺牲位置，让迈凯轮和阿尔卑斯车队清空窗口。
“今天的情况就是这样。我提前停了下来，当时轮胎还很新鲜，但我们可能会被塞巴斯蒂安和兰斯削弱，然后我们基本上会尽可能地支撑他们，为其他人创造更清晰的窗口。
“我认为我们能够做到这一点非常重要。今天我们真的付出了一切，真的为球队感到高兴。
“考虑到我们在排位赛中的位置，瓦尔特利不得不尝试一些非常冒险的事情，一种赌博策略，而在我这边，我试图保持在那里，看看我们是否能有所作为。
“在第一圈之后，我们总是保持非常相似的位置，这是我们能做的最好的。
“所以最后，我们非常接近，分数相当，但我知道每一个微小的差距都会造成不同。这对车队明年非常重要。”
