达蒙·希尔进退两难:这是麦克斯·弗斯塔彭的辉煌还是法拉利的失败?
达蒙·希尔不能确定马克斯·弗斯塔彭2022年的冠军是由于他自己的才华还是法拉利的无能，还是两者的结合。
虽然查尔斯勒克莱尔的发车速度很快，法拉利车手赢得了前三场比赛的两场，Verstappen却受到可靠性问题的阻碍，在澳大利亚站之后落后Monégasque车手46分。
三站比赛后，在连续赢得三场比赛后，他扭转了劣势，领先6分，在六站比赛之后，他知道冠军已经是他的了。
当勒克莱尔在法国大奖赛上失去领先优势时，维尔斯塔彭的优势攀升到了63分，他说这是“当我想到“现在我们要赢了”的那一刻”。
保罗-里卡尔的比赛是法拉利通过可疑的策略判罚、可靠性问题或车手失误给弗斯塔彭积分的几个周日之一。
希尔认为斯库德里亚让荷兰人更容易做到在两个赛季中获得第二个冠军．
在最新的F1 Nation播客上，他说:“我认为实际上很难决定是红牛和马克斯本赛季的辉煌，几乎完美的表现，还是法拉利搬起石头砸自己的脚。
“他们的表现有时是令人遗憾的，因为他们在一开始展现了如此大的希望，在车队的策略和一些车手的错误之间，基本上缺乏驾驶赛车前进的能力，他们没有给马克斯带来挑战。”
“红牛家族，就像第二个家族。当你这样运作时，你就有无限的可能性。”# GivesYouWingspic.twitter.com/ahfqlJzX4C
-甲骨文红牛车队(@redbullracing)2022年10月14日
Max Verstappen是“与众不同的”
但这并不能抹杀维尔斯塔彭，希尔认为他本赛季的表现“非常出色”。
在12场大奖赛的比赛中，他几乎没有犯过任何错误，这位24岁的车手在距离比赛结束还有4站的情况下获得了冠军。
希尔继续说:“塞尔吉奥和查尔斯在冠军争夺上仍然不相上下，所以如果你把马克斯排除在外，你可以说，‘好吧，这就是区别’。
在日本，马克斯在20圈后领先查尔斯和塞尔吉奥20秒。他比他快了第二圈，而法拉利根本无法与之抗衡，他们那时已经结束了。
“他们的轮胎抛锚了，不是吗?查尔斯的轮胎抛锚了，这在某种程度上表明他们的调校没有像红牛那样使用轮胎。
“他们找不到挑战。麦克斯的自信，他很平静，真的不是他。他一整年都非常出色，从来没有惊慌失措的样子。”
克里斯蒂安·霍纳也值得称赞
这位1996年的世界冠军认为红牛车队的老板克里斯蒂安·霍纳也应该为红牛目前的成功得到赞扬。
他说:“克里斯蒂安的表现值得称赞，他真正把车队团结在了一起，他们在红牛取得了这样的成绩，他们非常有竞争力。”
“这是一个巨大的故事，因为我们看到了过去几年梅赛德斯的统治，看起来像谁能打败这支该死的车队?但他们做到了。”
击败奔驰对红牛和霍纳来说总是一件大事。
“我认为红牛和奔驰之间的竞争更加激烈，当然托托和克里斯蒂安之间也没有爱的损失，”希尔补充道。
“他们很快就会互相指责。”
红牛也在向车队的冠军进发，车队领先法拉利165分，但只领先191分。
