达蒙·希尔理解刘易斯·汉密尔顿“非常鲁莽”的荷兰大奖赛爆发

乔恩·王尔德
刘易斯·汉密尔顿走路时表情严肃。奥地利2022年7月

达蒙·希尔同情刘易斯·汉密尔顿,因为他的团队在荷兰大奖赛期间在奔驰电台爆发。

汉密尔顿意识到他有很大的机会在赞德沃特赢得本赛季的第一场胜利,但由于虚拟安全车(更明显的是,安全车本身)部署期间的策略,他的前景变得不明朗。

这位七届前世界冠军声称他被车队“搞砸了”,在安全车阶段后的最后阶段,他从第一名跌到了第四名,甚至在赛道上被队友乔治·拉塞尔超越。

拉塞尔在安全车下停下来换新轮胎,而奔驰则很高兴汉密尔顿能留在旧轮胎上,并试图拖延最终的冠军马克斯·韦斯塔彭。

汉密尔顿后来为自己的咆哮道歉,他承认自己在驾驶舱内几乎到了情绪“爆发点”,几乎不记得自己在车队广播中说了什么。

希尔对这位37岁的同胞的沮丧感同身受,他说这与他所处的局势有关。

“刘易斯在摇头,他非常不高兴,因为他认为他们应该让乔治·拉塞尔用同样的轮胎在他后面,因为这意味着当他们重新启动时,马克斯·韦斯塔彭和刘易斯·汉密尔顿之间有一辆车,”希尔在天空体育新闻上说。

这听起来有多熟悉?我能理解刘易斯的沮丧,当你在一场比赛中驾驶时,你会非常、非常冲动——我认为你必须非常充满能量。

“有人说,他说他知道听到这个消息对球队来说很难过。”

红牛团队负责人克里斯蒂安·霍纳就是其中之一承认“相当惊讶”梅塞德斯把拉塞尔带到维修站换轮胎,让汉密尔顿暴露在韦斯塔彭面前。

这位1996年的世界冠军说:“我认为,至少试一试,对乔治说‘不,你留在刘易斯和马克斯之间,看看你能做些什么’会更好。”

“但我认为马克斯使用软胎时的速度是如此令人难以置信,这对他们来说很难把他留在后面。”

当被问及汉密尔顿是否也会像拉塞尔那样试图影响球队的策略时,希尔回答说:“我认为作为一名车手,你必须站在你的脚上思考,你必须知道你的机会在哪里。

“我想这是乔治说的。我想他心里想的是"好吧,如果刘易斯不试试软轮胎,我就试一试"所以在某些方面,你可以说司机有影响力。他要扮演一个角色,有时他必须让维修站的战略家相信他最了解。

“所以这是我们这项运动的迷人之处,这是一项混合在团队运动中的个人运动。车队中只有两名车手。

“所以这是一件令人着迷的事情。有些人似乎有一个把手和能力从驾驶舱控制策略。我认为刘易斯真的没有选择,坦率地说,因为他使用的是中档轮胎,如果他来了,他就会落后。

“但他仍然有这个选择。所以看起来他很有可能做出类似的事情,在最后阶段使用与马克斯相同的轮胎。”