刘易斯·汉密尔顿承认他在荷兰式重启时对引擎模式的切换“迟到”了
刘易斯·汉密尔顿透露，在赞德沃特，他在安全车后面重新启动时，很晚才切换回他的“比赛”引擎模式，但他觉得马克斯·韦斯特彭的直线速度更快。
在赞德沃特，汉密尔顿领先于一辆晚点的安全车世界冠军领先的Verstappen在更新更软的轮胎上落后。
但是红牛在重新开始的时候就能在维修站直接超过奔驰，这让Verstappen领先并控制了比赛，在本土取得了胜利。
也就是说，汉密尔顿觉得红牛的速度比他的奔驰在直线上更快。
“我进入比赛模式迟到了，但我在直道上处于比赛模式，但他们只是在直道上跑得很快，”汉密尔顿赛后说，GPFans引用。
汉密尔顿对队内广播感到愤怒他的策略是不像韦斯塔彭和队友乔治-拉塞尔那样使用软胎，但这段时间没有发挥出全力，将导致他几乎立刻失去领先优势。
但是他在W13上安装的中型轮胎也在前面汉密尔顿的脆弱中发挥了作用，韦斯塔彭、拉塞尔和查尔斯·勒克莱尔都试图把这位七届世界冠军从领奖台上撞下去。
罗素自己打了电话去找软柿子但汉密尔顿因为没有得到车队的指示而感到愤怒。
他说他看到了周日安全车通过维修站通道时发生的事情，但他听从了当时给他的命令。
“我不知道，”汉密尔顿在被问及为什么他没有复制拉塞尔的策略时承认。
“在一天开始的时候，我们谈到了冒着风险进行一站式服务。没有人讨论到最后20圈是否有一辆安全车，这不是讨论的一部分。
重新开始前:“Verstappen和Hamilton之间的12圈枪战!”
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- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年9月4日
“说实话，当它出现的时候，我只是顺着方向走……我认为没有人会停下来。”
“我开车经过我的维修站，看到轮胎没气了，看到乔治发生了什么，那一刻我想‘等一下’。
“所以我的心脏开始有点衰弱了。”
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