赫塔的F1 2022年计划“比人们知道的还要近”

科尔顿·赫塔表示，在2022赛季进入f1的可能性甚至比人们提到的“50% -60%”的可能性更接近。

在2021年底的时候，有消息称迈克尔·安德烈蒂正在商谈收购索伯车队阿尔法罗密欧f1团队。

然而，当交易接近完成时，安德烈蒂打算离开。

如果它已经完成，那么预计赫塔将从他为Andretti Autosport驾驶的印地赛车(IndyCar)转到2022年的f1阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)。

这似乎比人们想象的更接近于发生。

“人们说有50%或60%，”赫塔说IndyStar．

“即使在那时，情况也比这近得多。”

赫塔将整个过程描述为他一生中“最疯狂的旅程”，计划在一个秘密测试法拉利在费奥拉诺，除了多次飞行和电话，只是进一步说服赫塔，他在f1的机会已经到来。

“这是一次疯狂的旅行，是我一生中最疯狂的一年，”他说。

“我肯定告诉自己我会回到印地赛车，但我真的不知道什么时候。我不想在F1中度过余生然后退休。我想回来，并能够跑更多的印地500次，并跑完整个赛季。

“但我相信自己会去(F1)，我认为这几乎是肯定的——尽管我的一小部分仍然在想，‘好吧，我还没有合同，所以它仍然可能被取消。’

“这太超现实了，我以为我们做了一秒钟，然后一切都崩溃了。”

1978年，F1世界冠军马里奥·安德烈蒂将F1描述为“赛车运动中的奥运会”，并认为美国需要被代表。

2022年将有两项赛事在美国举行，迈阿密大奖赛将在同一赛季首次举行，美国大奖赛将在美洲巡回赛道举行。

在2023年,拉斯维加斯大奖赛也将抵达，使它成为一个以美国为基地的一级方程式比赛的三人组。

现在缺少的是一名美国司机，安德烈蒂说赫塔想填补这一空缺。

“这真的是赛车运动的奥运会。你为自己的国家感到骄傲，当你赢得比赛的时候，那些时刻是无法用金钱来衡量的。”

“在任何一个国家，你站在领奖台的最高台阶上，他们会奏你们的国歌。美国是一个出产最高水平赛车运动冠军的国家，我们需要在奥林匹克赛车运动中有代表权。

”科尔顿?他是一个特别的天才，他真的想在那里，这是战斗的一半——渴望这样做。”