克里斯蒂安·霍纳:不同的红牛楼层对表现来说“非常微不足道”
红牛老板克里斯蒂安·霍纳驳斥了关于马克斯·维斯塔彭的RB18地板有助于他在与塞尔戈·佩雷斯的比赛中发挥的说法。
英国女王伊丽莎白二世去世的前一天，周五在蒙扎的f1赛车场笼罩着一片忧郁的气氛。
f1选择，在他们的权利范围内，继续在周末的意大利大奖赛，在开赛前为女王陛下默哀一分钟。
法拉利在家乡的土地上赢得了周五练习赛的冠军，弗斯塔彭在FP2结束时以0.15秒的速度领先最终速度，尽管另一辆红牛的佩雷斯在驾驶上经历了更艰难的一天。
霍纳建议Verstappen现在对RB18的平衡“非常满意”，尽管佩雷斯还有一些工作要做。
两个司机带与电力单元相关的电网惩罚在参加了新的ICE比赛后，Verstappen下降了5名，而Perez下降了10名。
“我们度过了合理的一天。每个人都非常安静地从事他们的工作，我们测试了不同的轮胎，不同的下压力水平，”霍纳告诉天空体育F1。
“马克斯当然找到了一个他非常满意的平衡，我认为切科现在越来越接近这个平衡了，所以今晚有很多值得关注的地方。
“我们显然要对两辆车进行处罚，这会让我们有点不同步，但这将在周日创造一场真正令人兴奋的比赛。”
佩雷斯的问题会不会和他跑的楼层不同有关?
佩雷斯仍然在使用红牛一直在尝试的地板，但收效甚微，而维尔斯塔彭则继续使用他本赛季非常成功的地板。
霍纳说，预算上限发挥了部分延迟更换佩雷斯的楼层，尽管他明确表示，这并不是把墨西哥赛车手的表现劣势。
“这是非常，非常可以忽略的，”霍纳在谈到佩雷斯跑步对性能的影响时肯定地说。“我认为我们预测的时间大约不到十分之一秒。
“当然，我们正处在预算上限开始生效的时候，我们必须考虑我们所携带的备胎数量，以使两位车手在未来的比赛中有一个新的下限。
“这是我们不得不做出的妥协，但就表现而言，这是完全可以忽略不计的，他在地板上失去的，他在其他方面得到了弥补，所以往往会自我平衡，无论是轻微的重量等，以弥补。”
在P2和P6结束蒙扎的比赛。pic.twitter.com/wWMF8oOhtK
-甲骨文红牛车队(@redbullracing)2022年9月9日
维尔斯塔彭在比利时的发车区被挤到了第14位，但仍然以轻松的优势赢得了比赛——这意味着迹象对荷兰人是有希望的蒙扎．
在谈到在这个场馆接受新的ICE的惩罚时，霍纳表示，这是接受适度惩罚的正确时机。
当被问及这是否是维斯塔彭的发车区惩罚，或者是否会有更多的新元素被采取时，霍纳回答说:“我们已经选择在我们的引擎合作伙伴的建议下在这里采取这种惩罚，5个名额在这里并不太苛刻。
“所以在剩下的七站比赛中，我们把额外的引擎添加到我们的车队中，我们只是认为从战略上来说是正确的事情。”
