霍纳谈法拉利的溃败:我很高兴不是我的车手

Shahida雅各布斯
克里斯蒂安·霍纳表示,梅赛德斯仍然是“绝对的标杆”。

红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳承认,在他们的车手在英特拉格斯发生冲突后,“很难判断法拉利的情况”,他补充说,他很高兴这不是他的车手。

塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔之间的麻烦在巴西大奖赛的表面下冒泡,当他们接触时,事情终于到了头,迫使两人法拉利汽车退出了比赛。

二人组是被召唤到法拉利在马拉内罗的总部与团队负责人约翰·埃尔肯提醒他们团队至上。

霍纳过去也经历过车手冲突,维特尔在米尔顿凯恩斯和他的前队友马克·韦伯在一起的时候有过很多次磨合。

红牛老板知道,当队友发生冲突时,没有真正的赢家。

“这取决于情况,每支车队有不同的方法,不同的人有不同的方法,所以我很难判断法拉利的情况,”霍纳说Autosport

“但在这种情况下,输家永远是球队。显然这是一个棘手的问题。”

他补充说:“我很高兴不是我的司机。情况总是很困难。

“赛车手都是争强好胜的动物,在车队的利益和个人的利益之间经常会有冲突。”

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