Christian Horner说这是一个很大的挑战红牛在推出预算帽之后适应。
对于2021季，团队将仅限于全年花费145亿美元，其中一些区域被排除在帽之外。
Red Bull是必须最多削减成本的团队之一，而团队主人Horner已承认已造成的问题。
“这是一项重大挑战，但我认为整个组织已经令人难以置信，”他告诉motorsport.com.。
“这是解决效率，公式1团队在前几年没有特别伟大。我认为挑战很重要，它正在进行中，但它得到了很好的拥抱。
“显然，我们通过在不外包组件方面通过内部容量推动效率，我认为我们已经看到了重大减少。但这是一个挑战，并将继续成为到达那里的挑战。
“但我认为作为一级方程式的学科，它绝对对成本产生了严重影响。”
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迈凯轮是一支Kenest在尽快推出成本上限的团队之一，希望它能够帮助他们捕捉梅赛德斯，红牛和法拉利。
虽然他们仍然不得不降低成本，但andreasseidl说他们做好了充分的准备，并且对它的影响持乐观态度。
“这不是一个秘密，我们欢迎这一预算帽来到今年，因为它确保了迈凯轮等团队，我们可以以可持续和竞争的方式在未来做一级方程式1，”团队校长说。
“我们的人民在过去的12个月内努力工作，为预算帽做好准备，因为即使对我们而言，它也意味着减少所需的成本。
“重点是明确的，我们希望尽可能多的工作，我们想保护团队的规模，因为到底，人们对这项运动有所作为。
“所以我们真的专注于试图找到我们可以节省成本的地方，我们可以以更有效的方式做事。这仍然是一个正在进行的过程，但我真的很满意我们可以到达的步骤。
“我觉得它准备好作为一个团队，现在展望了预算上限的乐观态度，因为它将我们带到了一个在我旁边的这些大的消费者的水平播放领域。”
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