查尔斯·莱克莱尔（Charles Leclerc）将匈牙利大奖赛第一个弯角的混战描述为“一场漂亮的保龄球比赛”——但这让他愤怒是可以理解的。
巴尔泰里·博塔斯是一辆被大雨淋湿的油腻的匈牙利车的肇事者，他撞到了兰多·诺里斯的后面，结束了他们和塞尔吉奥·佩雷斯的比赛，塞尔吉奥·佩雷斯也陷入了混乱。
为了避免这一事件，兰斯·沃克跳到了车内，但却爬上了草地，失去了对阿斯顿·马丁的控制，撞上了勒克莱尔的车法拉利，在第一圈共有五辆车退出比赛。
莱克莱尔说，他一直在考虑自己的事情，因为他知道情况很困难，而他在暑假前的最后一场比赛中取得优异成绩的机会并不是因为他自己的过错。
“这是一场不错的保龄球比赛，”这位明显愤怒的摩纳哥车手告诉意大利天空电视台，“在假期前的这样一个星期天，我不知道这怎么可能。”。
“老实说，他[散步]落后了五、六个位置。我在第一圈时尽量谨慎，因为我知道这周末对我们来说是一个机会。我们在这里，在一个弯角后回到了维修站。这是生活，这是一种耻辱。
“我不想判断得太快，但很明显我犯了一个大错，因为我甚至在镜子里看不到兰斯，但就是这样。”
上半赛季我们运气不好，今天肯定不是。非常遗憾，因为这是一个巨大的机会。pic.twitter.com/EV4bSZ6fiy
-查尔斯·勒克莱尔2021年8月1日
通过查尔斯·勒克莱尔在一级方程式赛车商店的官方商品系列，表达你对他的支持
漫步在下一场比赛中被罚五名，比利时大奖赛，因为造成碰撞，与博塔斯受到相同的惩罚。
法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）同时补充道：“对我来说，这是一个对职业赛车手来说毫无意义的策略——这段时间。”
虽然莱克莱尔有一场比赛要忘记，但他的队友赛恩斯在前一天排位赛失利后，他是早期大屠杀的受益者之一，在他的发车位置上提高了11个位置，完成了出色的第四名，如果在阿斯顿·马丁的正式上诉后塞巴斯蒂安·维特尔的取消资格得到维持，最终可能成为P3。
西班牙人在大部分比赛中都排在冲击波冠军埃斯特班·奥肯和维特尔之后，排在第三位，但最终被快速冲锋的刘易斯·汉密尔顿拒绝登上领奖台。
“我以为这是有可能的，”塞恩斯说。“我尽了最大的努力，但在最后10圈里，我不得不节省很多燃料。
“还有一些挫折，因为我认为这个周末是一个明显的例子，因为我昨天撞车，我们仍然没有安排一个周末，但总体来说赛车的速度很好。”