查尔斯勒克莱尔在2023年“最积极”的练习后，在法拉利取得了进步

托马斯·马赫 2023年3月31日中午12:00

法拉利的查尔斯-勒克莱尔在阿尔伯特公园的训练结束后表现得很爽快，他觉得法拉利车队在周五朝着正确的方向迈出了明确的一步。

虽然勒克莱尔在澳大利亚的第二次练习中获得了第二名，但由于下雨影响了赛道上的比赛，这在很大程度上是一场不具代表性的FP2比赛。

勒克莱尔在第一次练习赛中以第五名的成绩结束，落后领跑者马克斯·维斯塔彭半秒，仅领先法拉利队友卡洛斯·塞恩斯十分之一多一点。

尽管在FP1期间由于赛道GPS数据故障而受到限制，但勒克莱尔认为法拉利在评估了不同的设置选项后，在周五投入的时间上向前迈出了一步。

“相当多，我认为我们在设置方向上做了相当多的扫描，”当被问及周五的工作量时，他说。

“我觉得感觉比其他比赛好一点。所以这是积极的-这可能是我们本赛季最积极的FP2，这并不意味着什么，但至少这是一个以积极的基调结束的周五。所以现在我们需要努力，明天朝着正确的方向再迈出一步，希望明天我们能更接近红牛，尤其是明天之后!”

法拉利的单圈速度与红牛上一次在沙特阿拉伯的速度相差不远，勒克莱尔认为在周六关键的第三季度，法拉利仍然会让维斯塔彭和塞尔吉奥·佩雷斯头疼，但可能会在比赛距离上挣扎。

“在质量上，我认为它将再次接近，”他说。

“在比赛中，不幸的是，由于下雨，没有人真正进行高燃料跑。所以，在这一点上，我们有点盲目地进入比赛。也许在FP3中，我们会看到更多的长距离运行，我们会在那里学到更多东西。

“我认为，通过我们今天所做的不同改变，我们可能会发现一些表现。我们不能忘记上次，我们在比赛中真的很挣扎，我们不会在比赛中找到这样的圈速，但这应该是朝着正确方向迈出的一步。”

塞恩斯基本上同意他的队友对周五赛道时间的评估，西班牙人说法拉利在第一次练习中尝试了“非常不同的东西”。

当被问及他是否和勒克莱尔一样对车队的表现感到乐观时，塞恩斯说:“我认为我们必须等到明天才能确认，因为很明显，练习就是练习。

“但我们确实使用FP1在赛车上尝试了一些非常不同的东西，看看我们是否能为我们现在拥有的赛车找到一些性能，我们似乎确实更好地理解了一些，并找到了一些可以帮助我们未来的东西。但是，直到我们把它放进一个合适的排位赛圈，我们才会知道。”

像勒克莱尔一样，塞恩斯相信在排位赛中与红牛比赛是有可能的，但与他们比赛可能会很困难。

“可以公平地假设，在资格赛中，我们将与他们比赛，”他说。

“但是，在比赛中，我们也应该假设我们会像在吉达一样落后一步。

“通过我们计划采取的步骤，以及我们想要从这个周末我们试图发现的事情中做的事情，希望情况会变得更好。

“在大升级到来之前，这只是一些小步骤，但我们正试图用我们拥有的东西做小步骤和纯粹的优化，我们知道现在没有太多的努力去争取，或者可能还不足以争取胜利。

“但这已经足够了，如果我们解决了所有问题，试着进入前三或前五。所以我们专注于此，最大化我们目前拥有的东西。”