贝恩德·梅兰德谈刘易斯·汉密尔顿“躲在安全车后面”的习惯

在工作了几十年之后，贝恩德·梅兰德一直在回顾他的一些记忆，包括刘易斯·汉密尔顿“躲”在安全车后面的倾向。

作为安全车23年的司机，梅兰德将在他的后视镜中分享他的历史车手。

汉密尔顿，费尔南多·阿隆索，迈克尔·舒马赫和塞巴斯蒂安·维特尔只是这些年来一直在等待着在梅兰德身后再次前进的一些名字。

就像他们的驾驶风格一样，车手们也有一种特殊的方式来跟随安全车，而梅兰德透露了汉密尔顿在领先时的一个奇怪的怪癖。

梅兰德在接受《汽车与体育》采访时说:“刘易斯总是藏在赛车后面。“你总是要观察盲点——他在哪里?”

梅兰德也是汉密尔顿职业生涯中最重要的时刻之一，即2021年阿布扎比大奖赛的主要球员之一，尽管他没有意识到这一点。

这位51岁的德国人观看了部分圈内的赛车自行展开，然后当他驶入维修区时，他会看到汉密尔顿和马克斯·维斯塔彭开始了最后一圈的战斗。

“我戴着头盔穿过接待区，先坐在围场后面，”梅兰德回忆道。“我必须先独自思考‘刚才发生了什么?’”

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梅兰德于1999年被已故的查理·怀廷任命为该职位，当时他27岁，打电话给德国人，梅兰德透露他认为“有麻烦”。

“五分钟后，我又离开了办公室，又多了一份工作。”德国人说。“我不知道你做这个工作还能得到报酬!”

“2007年在富士的日本大奖赛令人难忘，”他在2018年告诉F1他最疯狂的回忆。“还有2011年的加拿大大奖赛，我领先了近50%的比赛!我没有得到任何奖杯，但因为比赛很晚，我几乎错过了回家的航班。

“但这是我的工作，让每个人都保持冷静和安全。在赛场上领先，控制比赛。

2019年德国大奖赛是另一个例子。这是一场伟大的比赛，我处于极限。出于安全考虑，我在几个角落开得太宽了。在赛车中，你必须保持在赛道上，但在安全车中，最重要的是不要撞车。”