奥迪今年将在测试台上运行f1原型引擎
奥迪正忙着为即将到来的f1赛事做准备，一个关键的里程碑看起来将在不久的将来达到。
从2026年开始，f1将引入新一代的动力装置，这些装置的设计更便宜，但对内燃的依赖更少，更注重电力。
从那一年起，内燃机将由完全可持续的生物燃料提供动力，因为f1希望到2030年达到碳中和。
这些新的pu吸引了众多制造商的兴趣，奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)和福特(Ford)都在寻找潜在的途径。
虽然保时捷无法实现这一目标，但当保时捷谈判破裂时，红牛最终与福特合作，奥迪和福特一样，他们的计划也取得了成功，他们与索伯达成了一项协议，从2026年起，索伯将成为奥迪的车队，德国品牌已经购买了索伯赛车运动的少数股权。
该团队将由首辆奥迪PU提供动力，员工现在聚集在位于Neuburg和under Donau的品牌工厂，目前有260多人在专门创建的奥迪方程式赛车有限公司(Audi Formula Racing GmbH)部门工作。预计到今年年底，将有300人左右的最终人数到位。
在这个阶段，这家德国品牌证实，他们实际上计划在测试台上使用他们的第一个f1原型发动机，新的测试平台也在路上，因为该品牌希望为其进入f1奠定坚实的基础。
奥迪证实:“首个全混合动力传动系统单元由内燃机、电动机、电池和电子控制单元组成，计划于今年年底前在测试台上运行，并将成为未来汽车概念的基础。”
奥迪公司技术开发管理委员会成员奥利弗·霍夫曼在上海车展上发表讲话时表示:“奥迪f1项目在最近几个月真正起飞。
“在动力单元正在进行的概念阶段，我们2026年动力传动系统的基础已经奠定。
“我们非常重视细节工作，例如材料或制造技术，我们也关注混合动力传动系统的能量管理等主题。毕竟，效率是f1和未来交通的关键成功因素，这些方法将促进两个世界的发展。”
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目前，f1正享受着可以说是有史以来最受欢迎的一波热潮，随着赛事推广商争相在f1赛程上获得一席之地，满座的人群成为了常见的景象。
因此，奥迪董事长Markus Duesmann认为，奥迪对f1的承诺不仅有利于该组织的运动方面，也有利于更广泛的奥迪品牌，因为他们希望利用不断扩大的f1观众，中国被强调为关键市场。
“赛车运动是我们DNA中不可或缺的一部分，”杜斯曼说。“我们相信，我们对f1的承诺将加强奥迪对运动的关注。
“赛车系列正在不断扩大其全球影响力，尤其是在年轻目标群体和我们最重要的销售市场——中国。”
由于新冠肺炎疫情的影响，中国大奖赛错过了最近四个赛季，预计将于2024年重返f1赛程。
然后，奥迪将希望在2026年参加f1比赛时，在中国成功地首次亮相。
