安德烈亚斯·塞德尔从迈凯轮到索伯“与奥迪无关”

杰米·伍德豪斯
安德里亚斯·塞德尔在迈阿密的阳光下。迈阿密,2022年5月。

奥迪赛车运动协调总监艾伦·麦克尼什明确表示,公司在安德烈亚斯·塞德尔加盟索伯方面没有发挥任何作用。

就在2022赛季结束后的休赛期,一切似乎都将放缓之际,f1晚些时候的“愚蠢赛季”开始了,10支车队中有4支确认更换了车队老板。

其中一个车队重组是迈凯轮,在宣布塞德尔离开该职位成为新的索伯赛车首席执行官,阿尔法罗密欧车队的运营商后,他们将安德里亚·斯特拉提升为球队的主要角色。

有趣的是,他并没有被任命为车队负责人,在弗雷德·瓦塞尔离开,接替马蒂亚·比诺托成为法拉利车队的负责人后,这个职位仍然空缺。

当然,人们怀疑奥迪在塞德尔的转换中发挥了作用,这个德国品牌将与索伯合作,从2026年开始,索伯将成为奥迪的F1工作团队,运营奥迪的动力单元。

然而,前F1车手和多次勒芒冠军麦克尼什明确表示,这一决定仅来自阿尔法罗密欧-索伯,奥迪没有参与。

“很明显,他们不得不做出改变,因为弗雷德·瓦瑟尔从阿尔法·罗密欧转到了法拉利,安德烈亚斯取代了他,但这就是索伯和阿尔法·罗密欧正在处理的问题,”麦克尼什在国际赛车运动上说。“这与奥迪无关。”

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相反,麦克尼什表示,奥迪的重点是让他们的设施开发2026动力装置,他认为奥迪选择了一个“真正令人兴奋的点”来投入f1。

“很明显,我们目前的计划和工作是引擎方面的事情,”麦克尼什说。

他说:“因此,建立动力装置开发公司,建立所需的所有设施,准备所需的技术,大幅增加电气化,以及eFuels,这将是一个关键的动态。

“所以我不得不说,这是一个非常令人兴奋的时刻。作为一名车手,有一种想法是,‘好吧,如果这是2012年或什么时候,那么……但现在,从我个人的角度来看,我认为对公司来说,进入f1是一个非常令人兴奋的时刻,(这)是一个伟大的地方。”