艾伦·麦克尼什在奥迪的“忙乱”场景，因为他们准备进入F1
英国赛车手艾伦·麦克尼什形容奥迪的场景是“忙乱的”，因为德国汽车巨头准备进入f1。
奥迪于2022年10月宣布正式进入2026年与索伯达成协议，购买目前在阿尔法罗密欧品牌下运营的F1车队。
索伯将成为奥迪的“战略合作伙伴”，因为这家四环制造商首次进入了一个工程团队。
目前，该品牌正在为2026年的进入做好准备，而了解最新进展的人是McNish。
这位53岁的车手长期以来一直与奥迪品牌联系在一起，曾为他们参加勒芒24小时耐力赛等赛事，并在2020年之前担任奥迪车队的电动方程式车队负责人。
在车队的新F1冒险中，麦克尼什形容现场“忙乱”，不像他以前见过的任何东西。
“我得说，过去的18个月非常忙碌，”他告诉《华尔街日报》赛车运动杂志播客．“当然，2022年非常忙碌，这是我以前从未见过的。
“想到26年还有很长的路要走，但它就在眼前。距离第一场比赛还有39个月，这不是我们在计算的，但是是的，从现在开始与奥迪合作超过20年，这是进步的一部分。
“这是一个令人兴奋的时刻，我认为公司里没有人不期待2026年的第一场比赛。”
考虑到他在奥迪的背景，以及2002年在丰田车队的一个F1赛季，这位苏格兰人似乎是帮助奥迪的最佳人选，他一直在描述勒芒项目和F1项目之间的区别。
他表示:“在丰田，先是勒芒，然后加入f1，这是一场完全不同的比赛，只是就人员数量必须乘以3才能制作f1项目而言。”
“不可否认，那是20年前的事了。那时候预算是无限的，引擎是无限的。你会在一个f1周末的比赛中使用三个引擎，现在你在一个赛季中看到这个数字。
“所以有很多变化。然而，对我来说非常清楚的是，当我在2002年底从丰田转到雷诺(作为第三位车手的角色)时，我的第一圈比我在丰田的排位赛圈速要快。
“所以人们在中间战斗和你为比赛胜利而战之间的区别是一个巨大的鸿沟。我不认为任何人都能低估这种水平，现在我认为在f1顶级车手中更是如此。”
