塞巴斯蒂安·维特尔在他从匈牙利大奖赛中取消资格之后重新获得第二名的希望。
阿斯顿马丁宣布，他们撤回了对决定撤回德国的决定，因为没有足够的燃料在汽车坦克中留下足够的燃料来提取合法性检查的样本。
周一的初步听证会确定阿斯顿马丁发现的新证据不足以审查管家的决定而且团队现在结束了上诉过程。
A statement from the team read: “Having considered our position and having noted the FIA stewards’ verdict that there was clear new evidence of a fuel system failure, we have nonetheless withdrawn our appeal on the basis that we believe doing so outweighs the benefits of it being heard.”
匈牙利GP更新：考虑了我们的立场并注意到了FIA管道的判决，有明确的新证据证明了燃油系统失败的新证据，我们仍然撤回了我们的呼吁，我们认为我们相信这项促销其被听到的利益。pic.twitter.com/usemaxpkpd.
- 阿斯顿马丁认识F1队（@ Astonmartinf1）2021年8月12日
vettel追逐冠军Esteban Ocon.难以在匈牙线的绝大多数70圈的绝大部分，这赛季第二次将该线作为亚军，同样在阿塞拜疆大奖赛中进行。
四次前世界冠军对他的布达佩斯的结果感到复杂，思考他可以在几次尝试超过奥东克的尝试之后赢得比赛，但在比赛后几个小时后，任何欢乐都会变成了他正在调查的几个小时之后因此取消资格。
当他们开始上诉时，阿斯顿马丁是坚定的坦克中有足够的燃料来获得所需的单升样品，并且由于他们怀疑是一个破碎的升降泵，该问题是提取它的方法。
Aston Martin表示，他们计算了鉴于比赛开始时汽车的燃料量，由FIA的燃料流量计判断，应剩下1.74升。但只能提取0.3升，只需0.7份需要。
星期一阿斯顿马丁提出的新证据显示，燃料电池压力阀失效。但它也出现了他的技术故障导致了燃料泄漏，这意味着汽车中没有像阿斯顿马丁最初想到的那样燃料。
FIA在初步审查听证会后说“它不会有所不同，为什么不到一升“那”解释为什么无法满足这一要求的决定是关于是否已经发生了违反规定的决定“。
该决定意味着Lewis Hamilton将保留第二个位置和卡洛斯Sainz第三名。因此，七次世界冠军将在夏季休息后恢复八分领域，在Max Verstappen中司机的世界锦标赛排名。