国际汽联驳回阿斯顿马丁的权利审查维特尔DSQ

芬利Crebolder
塞巴斯蒂安·维特尔在匈牙利大奖赛。2021年8月

国际汽联解散了阿斯顿马丁的请求有权审查塞巴斯蒂安·维特尔匈牙利大奖赛的取消资格。

德国人本赛季在布达佩斯第二次在P2冲过终点线,给了他的车队急需的18分,因为他们的中场对手阿尔卑斯赢得了比赛。

然而,他们的分数被扣掉了,因为维特尔很快就被取消了资格,因为车里没有足够的燃料来提取强制性的一升样品进行合法性检查。

英国队很快宣布,他们打算对这一决定提出上诉,坚称燃料箱里有足够的燃料,问题出在提取燃料的方法上,他们怀疑是提升泵坏了。

在最初的听证会上,他们辩称,数据显示确实存在燃油泵故障是相关的,新的证据因此授予了复审该决定的权利。

然而,虽然国际汽联已经承认这确实是新的证据,他们已经声明,最终在维特尔的油箱里有少于一升的剩余,这是不相关的原因。

该管理机构在一份声明中表示:“在评估是否违反了1升的要求时,为什么少于1升并不重要。”

“可能有几种解释,为什么在比赛结束时剩余的数量不够。在任何情况下,确保赛车始终符合规则仍然是竞争对手的唯一责任,任何声称没有获得性能优势的说法都不能作为辩护。

“为了能够确认一个‘相关的’事实,阿斯顿·马丁必须出示事实,实际上还有超过1升的燃料。

“不能满足这一要求的解释与是否发生了违反规定的决定无关。”

阿斯顿·马丁仍可以向国际上诉法院(international Court of Appeals)提出上诉,车队“目前正在考虑其在未决上诉方面的立场”。