McLaren的Andreas Seidl已经精确地确定了法拉利升级发动机的实力的确切时刻变得清晰。
这两支球队已被锁定在建设者的P3战斗中，为整个季节的整体。迈凯轮大多数情况下都有大部分手，但这不再是这种情况。
由于法拉利升级了他们的电力单元，他们舒适地拥有更快的汽车，从而从他们的竞争对手与现在领先的意大利团队接受了31.5分的竞争对手。
Seidl表示，在巴西的冲刺期间，他们变得清晰，他们在短跑期间在直线上Carlos Sainz.尽管墨西哥有博士，但成功拿走了塞尔吉奥佩雷斯的红牛。
因此，他不希望他的团队能够在Scuderia领先地位。
“法拉利可以从一开始就可以直接到最后，”麦克拉伦队校长说，由汽车电机缺乏运动引用。
“你在Sprint中看到了它。佩雷斯甚至没有在家里直接接近Sainz，尽管Drs。
“我们必须面对现实。即使我们不放弃，我们也很可能会在第四个地方完成本赛季。
“对于我们在最后一次赢得三场比赛中有积极的势头，这对我们来说很重要 - 以观察到2022年。”
即便如此，他仍然感觉2021可以被视为英国服装的好季节。
“即使我们完成第四名，赛季也将被视为成功，”他补充道。
“在赛季开始之前，我会感谢这个地方。我们把下一步作为一支球队。我们的车已经变得更好。红牛和梅赛德斯的差距明显下降。
“我们不是在坑站的最快停止，但我们非常一致。我们知道我们的赤字在哪里。我们正在努力。“
虽然法拉利也很满意，但在2022年击落啄食命令后，他们将如何恢复到中场的顶部，他们最终不会幸福，直到他们再次为胜利和标题而战。
考虑到这一点，尽管它已经有多强烈，但他们已经持续到他们的权力部门并希望在下赛季开始介绍新的零件。
“我们在2022年的动力单元上不知疲倦地工作，”MattiaBinotto说。
“许多组件在赛季开始时已经是新的。然后我们必须看看我们在9月份的继续。“