安德里亚·斯特拉感谢兰多·诺里斯对迈凯轮的“长期信任”
安德里亚-斯特拉承认了兰多-诺里斯对车队的“长期”信任，迈凯轮看起来将在2023年经历一个艰难的开局。
迈凯轮对MCL60在2023赛季开始时不太可能给前四名车队带来麻烦这一事实相当开放，因为他们的主要缺陷是在空气动力学效率方面。
随着旨在解决空气动力学弱点的升级，迈凯轮有信心在整个2023年取得持续的进步，成为一个更具竞争力的实体。
然而，他们缓慢的起步意味着诺里斯和奥斯卡-皮亚斯特里不太可能在短期内获得很多积分，这对诺里斯来说是一个特别令人恼火的情况，因为英国车手在最近几个赛季已经成为领跑者的眼中钉，现在需要耐心才能回到那个位置。
诺里斯与迈凯轮签有一份长期合同，他将在沃金待到2025年底，斯特拉在沙特阿拉伯大奖赛周末期间在迈凯轮网站上发表公开信，表达了这位英国车手对车队的信任。
安德里亚·斯特拉回顾巴林
在巴林的赛季揭幕式上，如果诺里斯的MCL60没有在比赛中遇到气漏，他可能会拿到积分。斯特拉说，考虑到他们认为赛车的位置，这是一个特别令人鼓舞的表现。
他说:“在兰多的情况下，我们有望拿到一些积分，考虑到我们知道我们需要在赛车性能方面做的工作，这是令人鼓舞的。”
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“在像巴林这样轮胎退化特别严重的赛道上，如果你能比其他赛车减少一小部分的退化，那么你在10圈之后的相对竞争力就会比你的潜在竞争力更好，我认为我们的轮胎退化是有竞争力的。
“这让团队对我们所处的位置有了清晰的了解。每条赛道都会有所不同，但本质上是:‘以我们赛车目前的竞争力水平，如果我们做得好，我们就有机会拿到积分。如果我们不这么做，我们就得出去。’”
迈凯轮感谢兰多·诺里斯的信任
尽管在本赛季开始的时候，诺里斯对迈凯轮的表现水平感到沮丧，而且他的新星也在崛起，但诺里斯对迈凯轮的表现水平一直很现实，并没有表现出太多的外在沮丧。这赢得了斯特拉的赞赏，他表示迈凯轮感谢他的信任。
“兰多是发车区最好的车手之一，他长期致力于迈凯轮，”他说。
“我们感谢他的信任，并非常努力地给他一辆让他接近领奖台和赢得比赛的赛车，因为我们知道他会立即完成这项工作，这要归功于他顶级和独特的比赛技术。”
在澳大利亚新秀皮亚斯特里的第一场比赛后，斯特拉也借此机会表扬了他。
“我们对奥斯卡到目前为止的发展非常满意，”他说。
“他在每一场比赛中都变得更好，在驾驶时表现出出色的意识，以及进入下一场比赛并利用赛车潜力的能力:这就是天赋的定义。我们也对他融入球队和他的态度非常满意。到目前为止，他已经确认自己将是未来的一笔强大资产。”
