兰多·诺里斯在F1 2023赛季开局后解散了迈凯轮的“危机模式”谈话

亨利Valantine
兰多·诺里斯到达赛道。吉达,2023年3月。

兰多·诺里斯确信迈凯轮还没有处于“危机模式”,在2023赛季的开局并不令人印象深刻。

诺里斯在巴林站的发车区排名第六排,而他的队友奥斯卡·皮亚斯特里未能在第一阶段出线,随后退出了比赛。

与此同时,诺里斯被迫六次进站,因为他的MCL60赛车的气压泄漏迫使他在比赛中多次加满压力,这为这位年轻的英国人和迈凯轮车队在今年的开局带来了困难。

但他解释说,降临在他和皮亚斯特里身上的这两个问题都很罕见,并且有信心在本周末在吉达举行的沙特阿拉伯大奖赛之前得到解决。

因此,他希望车队能够参与到周日的积分争夺中,即使迈凯轮能够与红牛、法拉利、梅赛德斯和阿斯顿-马丁对抗将是一个“巨大的跳跃”。

“不,远非如此,”诺里斯在沙特大奖赛前的周末新闻发布会上被问及迈凯轮是否存在危机时回应道。

“我认为奥斯卡的问题,是我们多年来第一次遇到的问题。所以,我相信这个问题已经解决了,从我的问题来看,梅赛德斯确信他们解决了这个问题,这又是多年来没有发生过的事情。

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“所以这两个都是非常罕见的问题,我们对HPP(奔驰高性能动力系统)方面和迈凯轮方面的问题都很有信心,但每个人都把它说得比实际情况糟糕得多,称它为危机——它远非如此,一点也不接近。

“所以不,我想说,我们有信心在这个周末拿到一些好积分。我认为这是一场与瓦尔特利、阿尔法以及其他很多车队的激烈竞争。

“迈向前四名,这是一个非常大的飞跃,但我有信心我们可以在这场战斗中。我觉得我们离得不远。

“很早就很清楚,我们离我们想要的位置还很远,就像你说的,从迈凯轮的期望和我们作为一支球队的身份来看,我们离我们想要的位置还很远。

但我们有一个非常明确的计划。我认为MTC(迈凯轮技术中心)的每个人都非常清楚,我们需要实现和想要实现的是什么,这只是设定它并实现它,这是我们的下一个任务。”