如果阿尔卑斯继续与一个全新的作品Hypercar进入，他们希望最终把费尔南多阿隆索带回耐力比赛。
目前，法国制造商已经与Signatech合作，在这一类别中有自己的名字，但一个成熟的工作团队可能正在其道路上，Alpine可能会在2023年或2024年开发勒芒超车或LMDh原型。
当然，阿尔卑斯已经完全确立了在一级方程式车队工作作为他们从雷诺车队重新打造品牌的一部分，阿隆索将于2021年重返车队。
但除了在他们的名册上有两届前世界冠军阿隆索，西班牙人也是两届勒芒24小时赛跑冠军。
因此，如果Alpine继续进行一个项目，他们认为阿隆索是“理想”的车手。
“他是雷诺集团在赛车运动领域最重要的大使之一，我们很自然地会继续超越F1——天知道什么时候超越F1对他来说意味着什么，”Alpine董事总经理洛朗•罗西说Motorsport.com．
“如果我们在未来进行耐力(比赛)，在某种程度上让他加入车队将是理想的。”
罗西继续证实，Alpine正在“寻找各种方式来延续我们的耐力”，“可能是LMH”或“可能是LMDh”。
“我正以非常积极、敏锐的眼光看待这件事，”罗西补充道。
这家法国制造商也在“强烈考虑”开发一款新的原型机。
罗西说:“我不会透露太多细节，因为这个决定有很多因素，我不想透露太多。”
罗西证实，Alpine将决定参加哪个类别的比赛，并在“从现在到今年年底”之间制定时间表。
至关重要的是，罗西表示，任何高山耐力赛项目都是“对F1的补充”，而阿隆索同时驾驶F1机械和跑车的想法是“不可行的”。
当被问及Alpine是否会要求总部位于恩斯通(enstone)的f1工厂帮助建造原型时，罗西表示:“我们的想法是尝试并利用专业知识。
“这不是完全相同的，显然不是，但这两个领域之间有重叠。”
阿尔卑斯的一级方程式车队将在本周末参加2021年的勒芒赛，车队将在著名的萨尔特赛道演示一辆一级方程式赛车。
阿隆索和队友埃斯特万Ocon将会出席。