纽维:F1赛车正朝着错误的方向前进

红牛车队的阿德里安·纽维表示，关于赛车重量的规则变化正在使这项运动朝着“错误的方向”发展。

作为f1历史上最受尊敬的工程师之一，当纽维对这项运动有自己的看法时，倾听通常是明智的。

他一直在谈论2022年的规则变化，这见证了纽韦和他的团队设计师的大规模改革红牛工程师们被要求建造。

这些变化的结果是不同车队对规则的完全不同的解释-但纽维担心，虽然在超车方面有了改进，但重量限制的变化可能会成为一个问题。

“我认为通过降低后面车对前面车的敏感度来帮助汽车超车的原则是好的。我认为这有助于更好地超车。我不认为这是一个重大变化，但它会有所帮助。”纽维告诉《赛车运动》杂志．

“如果你做出如此重大的规则改变，这将不可避免地带来许多其他变化，那么它可能会导致这个领域在前几季进一步扩大。”

这位63岁的老人说，F1赛车正在追随公路车的趋势，公路车也越来越重。

他解释说:“在短短几年内，汽车的重量限制已经从600公斤和30-40公斤的压载物增加到800公斤甚至更多。”“我们都在疯狂地工作，以达到目前规定的最低体重。简而言之，汽车变得更大更重，空气动力学效率不高，因为它们有很大的空气阻力。

“很明显，这个错误的方向和通用汽车工业最近的发展方向是一样的——越来越大、越来越重的汽车，人们的痴迷，无论是用电池还是汽油驱动，最大的问题是移动这该死的东西需要多少能量，而不管这些能量来自哪里。”

这种向越来越重的车辆发展的趋势与纽维所描述的他理想的F1规则相违背，他说他更喜欢低重量和空气动力学效率。

“很明显，一些安全问题变成了一个自我强化的问题。车越重，就需要越坚固。”

“在我看来，我们需要更小、更轻、更节能的汽车。”