没有2022年德国大奖赛,未来韩国有可能回归

发表日期:2021年9月18日-乔恩·王尔德

马克斯·维尔斯塔彭(Max Verstappen)在德国大奖赛(German GP)上带领赛车经过一个大看台。2019年7月霍根海姆。

斯蒂芬诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)表示,将有23场比赛的2022年f1赛程将再次不包括德国大奖赛。

德国大奖赛曾经是F1赛程的中流砥柱,但在最近几个赛季里,它的位置已经不那么稳固了。

2015年和2017年没有举办,2020年和2021年也没有举办,尽管去年在纽博格林举办了一场艾菲尔大奖赛,由于全球疫情导致的大量取消,为了填补名单而增加了一场。

f1首席执行官多梅尼卡利的最新评论表明,预计2022年该赛事不会到访德国。

“我感觉组织者真的不敢举办一场大奖赛,”多梅尼卡利说德国的天空,这意味着车手米克·舒马赫和塞巴斯蒂安维特尔梅塞德斯车队将有一场主场比赛。

原因是财政上的。f1只希望比赛在经济上可行意大利大奖赛也引起了人们的关注最近,由于只被允许举办50%的出场率,该公司蒙受了损失。

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*报价截止日期为9月26日午夜,荷兰除外

查尔斯·勒克莱尔在德国大奖赛排位赛中驾驶法拉利。2019年7月霍根海姆。

另一方面,复兴的荷兰大奖赛是一个巨大的成功,作为一项赛事,有三分之二的容量人群,并有一个光明的未来。

多梅尼卡利补充说:“看看荷兰,赞德沃特的门票已经卖光了。”

据Domenicali说,新的迈阿密大奖赛预计将于2022年5月举行,很快就会销售一空。

它将出现在23场比赛的赛程表上,这是今年最初的目标数字,直到大量取消比赛,加上其他比赛,这意味着现在最多可能有22场比赛。

多梅尼卡利说:“我能想象欧洲和世界其他地方大约三分之一的比赛。”

意大利人也确认了在中期在非洲比赛的可能性,而天空德国的报道称下赛季的揭幕战将再次在巴林举行,在未来的某个时候也有可能回到韩国。

从2010年到2013年,在灵岩举行的韩国大奖赛共举行了4次费尔南多-阿隆索在维特尔为红牛赢得接下来的三场胜利之前,法拉利的第一次胜利。